Pneumatique radial pour véhicule de type génie civil destiné à être monté sur une jante nominale (1), comprenant un crochet (122) ayant partie circulaire. La partie de la surface externe (31) du bourrelet est configurée pour être en contact avec la jante nominale (1), jusqu’à un point (311) de contact à la partie circulaire du crochet de jante, l’angle (A1) entre le rayon de la partie circulaire de la jante passant par ledit point de contact (311), et la direction axiale étant compris entre 80 et 85°. Figure de l’abrégé : figure 2
Radial tyre for a civil engineering vehicle, intended to be mounted on a nominal rim (1) comprising a hook (122) having a circular part. The portion of the outer surface (31) of the bead is configured to be in contact with the nominal rim (1) up to a point (311) of contact with the circular portion of the rim hook, the angle (A1) between the radius of the circular portion of the rim, passing through said contact point (311), and the axial direction being between 80 and 85°.
Architecture optimisée d’un pneumatique de type Génie Civil
2024-04-19
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
ARCHITECTURE OPTIMISEE D'UN PNEUMATIQUE DE TYPE GENIE CIVIL
European Patent Office | 2022
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