A belt molding 10 has a vehicle interior-side side wall section 13, a vehicle interior-side lip 16, a return lip 17, and a decorative lip 25. The vehicle interior-side lip 16 protrudes toward the vehicle interior side from the vehicle interior-side side wall section 13. The return lip 17 is folded back from the leading edge of the vehicle interior-side lip 16 toward the vehicle interior-side side wall section 13. The decorative lip 25 protrudes toward the vehicle interior from the portion of the vehicle interior-side side wall section 13 which is above the vehicle interior-side lip 16. On a vehicle interior-side surface 13b of the vehicle interior-side side wall section 13, at least one first protrusion 26 is formed at a position between the vehicle interior-side lip 16 and the decorative lip 25, in a cross-section. Further, when the vehicle interior-side lip 16 bends toward the vehicle exterior, a groove A1 is occluded by the return lip 17 and the decorative lip 25, and the return lip 17 is capable of sliding against the first protrusion 26.

    La présente invention concerne un moulage de ceinture 10 qui a une section de paroi latérale côté intérieur de véhicule 13, une lèvre côté intérieur de véhicule 16, une lèvre de retour 17 et une lèvre décorative 25. La lèvre côté intérieur de véhicule 16 fait saillie en direction du côté intérieur de véhicule à partir de la section de paroi latérale côté intérieur de véhicule 13. La lèvre de retour 17 est repliée à partir du bord d'attaque de la lèvre côté intérieur de véhicule 16 en direction de la section de paroi latérale côté intérieur de véhicule 13. La lèvre décorative 25 fait saillie en direction de l'intérieur du véhicule à partir de la partie de la section de paroi latérale côté intérieur de véhicule 13 qui est au-dessus de la lèvre côté intérieur de véhicule 16. Sur une surface côté intérieur de véhicule 13B de la section de paroi latérale côté intérieur de véhicule 13, au moins une première saillie 26 est formée dans une position entre la lèvre côté intérieur de véhicule 16 et la lèvre décorative 25, dans une section transversale. En outre, lorsque la lèvre côté intérieur de véhicule 16 se courbe en direction de l'extérieur du véhicule, une rainure A1 est occluse par la lèvre de retour 17 et la lèvre décorative 25 et la lèvre de retour 17 est apte à coulisser contre la première saillie 26.

    このベルトモール10は、車内側側壁部13、車内側リップ16、リターンリップ17及び装飾リップ25を有する。車内側リップ16は、車内側側壁部13から車内側に突出する。リターンリップ17は、車内側リップ16の先端側から車内側側壁部13側に折り返される。装飾リップ25は、車内側側壁部13のうち車内側リップ16よりも上側の部分から車内側に突出する。車内側側壁部13の車内側の面13bのうち、横断面における車内側リップ16と装飾リップ25との間の位置には、少なくとも1つの第1凸部26が形成される。そして、車内側リップ16が車外側に撓むときに、溝A1がリターンリップ17と装飾リップ25とで塞がれるとともに、リターンリップ17が第1凸部26と摺動可能となる。 選択図:図2


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    Title :

    BELT MOLDING


    Additional title:

    MOULAGE DE CEINTURE
    ベルトモール


    Contributors:

    Publication date :

    2022-09-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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