The present invention comprises: a carrying error-quantity estimating unit that, from a car load amount and from a vibration amount detected by a vibration detecting sensor when the winding drum is started, estimates a quantity of error in the car load amount; a resonance-frequency deriving unit that derives a resonance frequency of the car; and a spring-constant estimating unit that on the basis of the vibration amount detected by the vibration detecting sensor, the load-amount error quantity estimated by the carrying error-quantity estimating unit, and the resonance frequency derived by the resonance-frequency deriving unit, computes a spring constant of a rubber vibration insulator installed in the car, to estimate status of deterioration of the rubber vibration insulator. Due to this configuration, the status of deterioration of the rubber vibration insulator can be comprehended to keep the ride comfort constant.
La présente invention comprend : une unité d'estimation de quantité d'erreur de support qui, à partir d'une quantité de charge de cabine et à partir d'une quantité de vibrations détectée par un capteur de détection de vibrations lorsque le tambour d'enroulement est démarré, estime une quantité d'erreur dans la quantité de charge de cabine ; une unité de dérivation de fréquence de résonance qui dérive une fréquence de résonance de la cabine ; et une unité d'estimation de constante de ressort qui, sur la base de la quantité de vibrations détectée par le capteur de détection de vibrations, de la quantité d'erreur de quantité de charge estimée par l'unité d'estimation de quantité d'erreur de support, et de la fréquence de résonance dérivée par l'unité de dérivation de fréquence de résonance, calcule une constante de ressort d'un élément d'isolation contre les vibrations en caoutchouc installé dans la cabine, pour estimer un état de détérioration de l'élément d'isolation contre les vibrations en caoutchouc. Grâce à cette configuration, l'état de détérioration de l'élément d'isolation contre les vibrations en caoutchouc peut être compris pour maintenir le confort de trajet constant.
乗りかごの荷重量と、巻上機を起動した際の振動検出センサが検出した振動量から乗りかごの荷重量の誤差量を推定する積載誤差量推定部と、乗りかごの共振周波数を導出する共振周波数導出部と、振動検出センサが検出した振動量と積載誤差量推定部が推定した荷重量の誤差量と共振周波数導出部が導出した共振周波数に基づいて、乗りかごに設置された防振ゴムのばね定数を算出して、防振ゴムの劣化状況を推定するばね定数推定部を備える。これにより、防振ゴムの劣化状況を把握して、乗り心地を一定に保つことができる。
ELEVATOR SYSTEM AND ELEVATOR MAINTENANCE METHOD
SYSTÈME D'ASCENSEUR ET PROCÉDÉ DE MAINTENANCE D'ASCENSEUR
エレベーターシステム及びエレベーター保全方法
2022-06-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |
ELEVATOR MAINTENANCE SYSTEM AND ELEVATOR MAINTENANCE METHOD
European Patent Office | 2019
|ELEVATOR MAINTENANCE SYSTEM AND ELEVATOR MAINTENANCE METHOD
European Patent Office | 2018
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