Die vorliegende Erfindung schafft eine elektrische Antriebsvorrichtung (10) für ein Fahrzeug (F) umfassend einen ersten elektrischen Antrieb (E1), einen zweiten elektrischen Antrieb (E2), und eine Steuereinrichtung (SE), welche mit dem ersten elektrischen Antrieb (E1) und mit dem zweiten elektrischen Antrieb (E2) verbunden ist und dazu eingerichtet ist, eine erste Betriebstemperatur (T1) des ersten elektrischen Antriebs (E1) und eine zweite Betriebstemperatur (T2) des zweiten elektrischen Antriebs (E2) zu ermitteln und eine Erzeugung eines ersten Drehmoments (M1) an dem ersten elektrischen Antrieb (E1) und /oder eines zweiten Drehmoments (M2) an dem zweiten elektrischen Antrieb (E2) in Abhängigkeit von einer Fahrsituation des Fahrzeugs und/oder in Abhängigkeit von der ersten Betriebstemperatur (T1) und/oder von der zweiten Betriebstemperatur (T2) zu steuern.
The present invention provides an electric drive apparatus (10) for a vehicle (F) comprising a first electric drive (E1), a second electric drive (E2) and a control device (SE), which is connected to the first electric drive (E1) and to the second electric drive (E2) and is designed to ascertain a first operating temperature (T1) of the first electric drive (E1) and a second operating temperature (T2) of the second electric drive (E2) and to control generation of a first torque (M1) on the first electric drive (E1) and/or of a second torque (M2) on the second electric drive (E2) on the basis of a driving situation of the vehicle and/or on the basis of the first operating temperature (T1) and/or the second operating temperature (T2).
La présente invention concerne un appareil d'entraînement électrique (10) pour un véhicule (F) comprenant un premier entraînement électrique (E1), un second entraînement électrique (E2) et un dispositif de commande (SE), qui est raccordé au premier entraînement électrique (E1) et au second entraînement électrique (E2) et est conçu pour déterminer une première température de fonctionnement (T1) du premier entraînement électrique (E1) et une seconde température de fonctionnement (T2) du second entraînement électrique (E2) et pour commander la génération d'un premier couple (M1) sur le premier entraînement électrique (E1) et/ou d'un second couple (M2) sur le second entraînement électrique (E2) sur la base d'une situation de conduite du véhicule et/ou sur la base de la première température de fonctionnement (T1) et/ou de la seconde température de fonctionnement (T2).
ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ELEKTRISCHEN ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG
ELECTRIC DRIVE APPARATUS FOR A VEHICLE AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTRIC DRIVE APPARATUS FOR A VEHICLE
APPAREIL D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ D'ACTIONNEMENT D'UN APPAREIL D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE
2022-06-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
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