Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein zumindest zweiachsiges Fahrzeug mit einer Vorderachseinheit (10) mit mindestens einer ersten motorisierten Bremsdruckaufbauvorrichtung (12), einem an einem ersten Vorderrad des Fahrzeugs montierbaren ersten Vorderrad-Radbremszylinder (14a) und einem an einem zweiten Vorderrad des Fahrzeugs montierbaren zweiten Vorderrad-Radbremszylinder (14b), und einer hydraulisch von der Vorderachseinheit (10) getrennt ausgebildeten Hinterachseinheit (18) mit mindestens einer zweiten motorisierten Bremsdruckaufbauvorrichtung (20), einem an einem ersten Hinterrad des Fahrzeugs montierbaren ersten Hinterrad-Radbremszylinder (22a) und einem an einem zweiten Hinterrad des Fahrzeugs montierbaren zweiten Hinterrad-Radbremszylinder (22b), wobei die mindestens eine zweite motorisierte Bremsdruckaufbauvorrichtung (20) über einen ersten Hinterachs-Hydraulikpfad an dem ersten Hinterrad-Radbremszylinder (22a) und über einen zweiten Hinterachs-Hydraulikpfad an dem zweiten Hinterrad-Radbremszylinder (22b) hydraulisch angebunden ist, wobei ein erstes Trennventil (26a) in dem ersten Hinterachs-Hydraulikpfad und/oder ein zweites Trennventil (26b) in dem zweiten Hinterachs-Hydraulikpfad angeordnet sind.

    The invention relates to a braking system for an at least two-axle vehicle with a front axle unit (10) having at least one motorised braking pressure buildup device (12), a first front-wheel wheel-brake cylinder (14a) which can be mounted on a first front wheel of the vehicle and a second front-wheel wheel-brake cylinder (14b) which can be mounted on a second front wheel of the vehicle and a rear axle unit (18) which is hydraulically separate from the front axle unit (10) and has at least one second motorised braking pressure buildup device (20), a first rear-wheel wheel-brake cylinder (22a) which can be mounded on a first rear wheel of the vehicle and a second rear-wheel wheel-brake cylinder (22b) which can be mounted on a second rear wheel of the vehicle, wherein the at least one second motorised braking pressure buildup device (20) is hydraulically connected by a first rear-axle hydraulic path to the first rear-wheel wheel-brake cylinder (22a) and by a second rear-axle hydraulic path to the second rear-wheel wheel-brake cylinder (22b), wherein a first isolating valve (26a) is arranged in the first rear-wheel hydraulic path and/or a second isolating valve (26b) is arranged in the second rear-axle hydraulic path.

    L'invention concerne un système de freinage pour un véhicule ayant au moins deux essieux avec une unité d'essieu avant (10) ayant au moins un dispositif d'accumulation de pression de freinage motorisé (12), un premier cylindre de frein de roue pour roue avant (14a) qui peut être monté sur une première roue avant du véhicule et un second cylindre de frein de roue pour roue avant (14b) qui peut être monté sur une seconde roue avant du véhicule et une unité d'essieu arrière (18) qui est séparée hydrauliquement de l'unité d'essieu avant (10) et présente au moins un second dispositif d'accumulation de pression de freinage motorisé (20), un premier cylindre de frein de roue pour roue arrière (22a) qui peut être monté sur une première roue arrière du véhicule et un second cylindre de frein de roue pour roue arrière (22b) qui peut être monté sur une seconde roue arrière du véhicule, ledit au moins un second dispositif d'accumulation de pression de freinage motorisé (20) est relié hydrauliquement par un premier trajet hydraulique d'essieu arrière au premier cylindre de frein de roue pour roue arrière (22a) et par un second trajet hydraulique d'essieu arrière au second cylindre de frein de roue pour roue arrière (22b), une première vanne d'isolation (26a) étant disposée dans le premier trajet hydraulique de roue arrière et/ou une seconde vanne d'isolation (26b) étant disposée dans le second trajet hydraulique d'essieu arrière.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    BREMSSYSTEM FÜR EIN ZUMINDEST ZWEIACHSIGES FAHRZEUG


    Additional title:

    BRAKING SYSTEM FOR AN AT LEAST TWO-AXLE VEHICLE
    SYSTÈME DE FREINAGE POUR UN VÉHICULE AYANT AU MOINS DEUX ESSIEUX


    Contributors:

    Publication date :

    2022-06-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Bremssystem für ein zumindest zweiachsiges Fahrzeug

    MAHNKOPF DIRK | European Patent Office | 2022

    Free access


    Bremssystem für ein zumindest zweiachsiges Fahrzeug

    MAHNKOPF DIRK | European Patent Office | 2022

    Free access

    BREMSSYSTEM FÜR EIN ZUMINDEST ZWEIACHSIGES FAHRZEUG

    MAHNKOPF DIRK | European Patent Office | 2022

    Free access

    Achseinheit und Bremssystem für ein zumindest zweiachsiges Fahrzeug

    PETER SIMON / MEHL VOLKER / WAGNER JOCHEN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access