The present invention relates to a subway train operation adjustment method and system when operating behind schedule. The method comprises: acquiring basic parameters in a subway system, late information at the current moment and online operating train information at the current moment; according to the basic parameters, the late information at the current moment and the online operating train information at the current moment, determining a stop position for a train that has already been sent out and an operating strategy for the train not yet sent out; according to the stop position of the train that has already been sent out, the operating strategy for the train not yet sent out, the basic parameters, the late information at the current moment and the online operating train information at the current moment, determining the operation state at the next moment for a currently operating train; according to the operation state at the next moment for the currently operating train and operating data, optimizing the deployment of available underbody resources for the subway system. According to the present invention, a run chart can be automatically adjusted according to the late information so as to suitably change an underbody operating schedule, which reduces the impact of a late train on passenger traveling, and improve the actual redemption rate of the run chart.
La présente invention se rapporte à un procédé et à un système de réglage de fonctionnement de rame de métro lors du fonctionnement en retard. Le procédé consiste : à acquérir des paramètres de base dans un système de métro, des informations de retard au moment actuel et des informations en ligne de train en circulation au moment actuel ; en fonction des paramètres de base, des informations de retard au moment actuel et des informations en ligne de train en circulation au moment actuel, à déterminer une position d'arrêt pour un train qui a déjà été envoyé, et une stratégie de fonctionnement pour le train qui n'a pas encore été envoyé ; en fonction de la position d'arrêt du train qui a déjà été envoyé, de la stratégie de fonctionnement pour le train qui n'a pas encore été envoyé, des paramètres de base, des informations de retard au moment actuel et des informations en ligne de train en circulation au moment actuel, à déterminer l'état de fonctionnement au moment suivant pour un train à présent en circulation ; en fonction de l'état de fonctionnement au moment suivant pour le train circulant à présent et des données de fonctionnement, à optimiser le déploiement de ressources de dessous de caisse disponibles pour le système de métro. Selon la présente invention, un organigramme d'exploitation peut être ajusté automatiquement en fonction des informations de retard de sorte à modifier de manière appropriée un programme de fonctionnement de dessous de caisse, ce qui réduit l'impact d'un train en retard sur le déplacement des passagers, et améliore le taux de réponse réel de l'organigramme d'exploitation.
本发明涉及一种晚点条件下地铁列车的运行调整方法及系统。该方法包括:获取地铁系统中的基础参数、当前时刻的晚点信息以及当前时刻的线上运行列车信息;根据基础参数、当前时刻的晚点信息以及当前时刻的线上运行列车信息确定已发出列车的扣停位置以及未发出列车的行车策略;根据已发出列车的扣停位置、未发出列车的行车策略、基础参数、当前时刻的晚点信息以及当前时刻的线上运行列车信息确定正在运行列车的下一时刻的运行状态;根据正在运行列车的下一时刻的运行状态以及运营数据优化配置地铁系统可用车底资源。本发明能够根据晚点信息实现运行图的自动调整,合理改变车底运行计划,降低列车晚点对乘客出行的影响,提高实际运行图兑现率。
SUBWAY TRAIN OPERATION ADJUSTMENT METHOD AND SYSTEM WHEN OPERATING BEHIND SCHEDULE
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE RÉGLAGE DE FONCTIONNEMENT DE RAME DE MÉTRO LORS DU FONCTIONNEMENT EN RETARD
一种晚点条件下地铁列车的运行调整方法及系统
2022-05-05
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |
METHOD AND SYSTEM FOR SUBWAY TRAIN OPERATION ADJUSTMENT IN SINGLE-DIRECTION BLOCKAGE CONDITION
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|Train schedule restoration system and train operation management method
European Patent Office | 2016
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