The invention relates to a design for vertical takeoff and landing unmanned aerial vehicles (UAVs) and can be used for developing UAVs in which the structural elements are protected in the event of collision with a barrier or impact with the ground. The present vertical takeoff and landing UAV comprises a protective enclosure, inside which are mounted a flight controller, sensors, power supplies, and at least one engine with a propeller, wherein the protective enclosure comprises rods with cables tensioned therebetween such that the rods do not touch one another, and wherein the flight controller, the sensors, the power supplies and the engine with a propeller are mounted inside the space formed by the ends of the rods and by the cables tensioned between the ends of said rods. The technical result of the invention is the creation of a UAV design incorporating an enclosure that is capable of absorbing significant impact loads without the risk of damage to or failure of the UAV or individual elements thereof. In addition, the enclosure acts as a supporting structure, resulting in a UAV which is lightweight, highly protected and relatively resistant to impact loads.
L'invention se rapporte aux structures d'aéronefs à hélices sans pilote (ASP) à décollage et atterrissage vertical, et peut être utilisée pour l'élaboration d'ASP comprenant une protection des éléments structurels lors d'une collision avec une clôture ou lors de la chute au sol. Cet ASP à décollage et atterrissage vertical comprend une enveloppe de protection dans laquelle sont disposés un contrôleur de vol, des capteurs, des éléments d'alimentation et au moins un moteur avec une hélice aérienne; l'enveloppe de protection comprend des tiges entre lesquelles sont tendus des câbles de sorte que les tiges n'entrent pas en contact les unes avec les autres; le contrôleur de vol, les capteurs, les éléments d'alimentation et le moteur avec l'hélice aérienne sont disposés dans le volume défini par les extrémités des tiges et les câbles tendus entre les extrémités des tiges. Le résultat technique de l'invention consiste en la création d'une structure d'ASP avec une enveloppe de protection capable d'absorber des charges d'impact importantes sans entraîner de destruction ni de panne de l'ASP et de ses éléments distincts. L'enveloppe de protection assure également une fonction de structure porteuse du fait que l'ASP a un faible poids, un niveau de protection élevé et une solidité suffisante lors de charges d'impact.
Изобретение относится к конструкции беспилотных винтовых летательных аппаратов (БПЛА) вертикального взлета и -осадки и может быть использовано для разработки БПЛА с защитой элементов конструкции при столкновении с преградой или при падении на землю. БПЛА вертикального взлета и посадки содержит защитную оболочку внутри которой установлены полетный контроллер, датчики, элементы питания, и, по меньшей мере, один двигатель с воздушным винтом, при этом защитная оболочка содержит стержни, между которыми натянуты тросы так, что стержни не соприкасаются между собой, при этом полетный контроллер, датчики, элементы питания и двигатель с воздушным винтом установлены внутри объема, образованного концами стержней и тросами, натянутыми между концами стержней. Технической задачей изобретения является создание конструкции БПЛА с защитной оболочкой, способной гасить значительные ударные нагрузки, не приводя к разрушению и отказу БПЛА и отдельных его элементов. Одновременно защитная оболочка выполняет функцию несущей конструкции, за счет чего БПЛА имеет малый вес, высокую защищенность и достаточную прочность при ударных нагрузках.
VERTICAL TAKEOFF AND LANDING UNMANNED AERIAL VEHICLE
AÉRONEF SANS PILOTE À DÉCOLLAGE ET ATTERRISSAGE VERTICAL
БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ
2022-03-03
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
UNMANNED AERIAL VEHICLE FOR VERTICAL TAKEOFF AND LANDING
European Patent Office | 2022
|