The present invention relates to the technical field of automobile engineering. Disclosed are a flywheel integrated 48V electromechanical coupling driving device for an electric vehicle and a use method thereof. The device comprises a box body, which is a hollow structure and internally provided with a 48V drive motor, a flywheel rotor, a 48V speed-regulating motor, and a power output shaft in order from left to right; the 48V drive motor is transmittingly connected to the flywheel rotor by means of a flywheel shaft; the flywheel rotor is connected to the 48V speed-regulating motor by means of a planetary mechanism; a sun gear of the planetary mechanism is transmittingly connected to an end of the flywheel shaft; planetary gears of the planetary mechanism are transmittingly connected to the 48V speed-regulating motor; and the power output shaft has one end transmittingly connected to planetary carriers of the planetary mechanism and the other end extending out of the box body. The present invention enables the braking energy of a vehicle to be recovered and reused mainly in the form of kinetic energy, thereby not only effectively avoiding the high power peak during a charging process of a power battery in the early stage of braking, but directly providing auxiliary power in the form of kinetic energy during the starting and accelerating process of the vehicle, thus prolonging the service life of the power battery and mechanical brake components.

    La présente invention se rapporte au domaine technique de l'ingénierie automobile. L'invention concerne un dispositif d'entraînement de couplage électromécanique 48V intégré à volant d'inertie pour un véhicule électrique et son procédé d'utilisation. Le dispositif comprend un corps de boîtier, qui est une structure creuse et pourvue à l'intérieur d'un moteur d'entraînement de 48V, d'un rotor de volant d'inertie, d'un moteur de régulation de vitesse de 48V et d'un arbre de sortie de puissance dans l'ordre de gauche à droite ; le moteur d'entraînement de 48V est relié en transmission au rotor de volant d'inertie au moyen d'un arbre de volant d'inertie ; le rotor de volant d'inertie est relié au moteur de régulation de vitesse de 48V au moyen d'un mécanisme planétaire ; un engrenage solaire du mécanisme planétaire est relié en transmission à une extrémité de l'arbre de volant d'inertie ; des engrenages planétaires du mécanisme planétaire sont reliés en transmission au moteur de régulation de vitesse de 48V ; et l'arbre de sortie de puissance a une extrémité reliée en transmission aux supports planétaires du mécanisme planétaire et l'autre extrémité qui s'étend hors du corps de boîtier. La présente invention permet de récupérer et de réutiliser l'énergie de freinage d'un véhicule principalement sous forme d'énergie cinétique, ce qui permet non seulement d'éviter efficacement le pic de puissance élevé pendant un processus de charge d'une batterie d'alimentation dans la première phase de freinage, mais aussi de fournir directement une puissance auxiliaire sous forme d'énergie cinétique pendant le processus de démarrage et d'accélération du véhicule, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie d'alimentation et des composants de freinage mécanique.

    本发明公开了一种飞轮集成式电动汽车48V机电耦合驱动装置及其使用方法,属于汽车工程技术领域。装置包括箱体,其为中空结构,其内从左到右依次布置有48V驱动电机、飞轮转子、48V调速电机和动力输出轴;48V驱动电机与飞轮转子通过飞轮轴传动连接;飞轮转子与48V调速电机通过行星机构连接,行星机构的太阳轮与飞轮轴端部传动连接,行星机构的行星轮与48V调速电机传动连接;动力输出轴一端与行星机构的行星架传动连接,另一端伸出箱体外。本发明使车辆制动时的制动能量主要以动能形式回收和再利用,既可在制动初期有效避免动力电池充电过程中的高功率峰值,又能在车辆起步和加速过程中直接以动能形式提供辅助功率,延长动力电池和机械制动部件的使用寿命。


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    Title :

    FLYWHEEL INTEGRATED 48V ELECTROMECHANICAL COUPLING DRIVING DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLE AND USE METHOD THEREOF


    Additional title:

    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE COUPLAGE ÉLECTROMÉCANIQUE 48V INTÉGRÉ À VOLANT D'INERTIE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET SON PROCÉDÉ D'UTILISATION
    一种飞轮集成式电动汽车48V机电耦合驱动装置及其使用方法


    Contributors:
    LI HONGLIANG (author) / ZHAI LIYUN (author) / QIU JIANGJIE (author) / WANG YUMING (author) / LYU XIANYANG (author) / WANG TAO (author) / HUA YIFAN (author) / WANG KANGJIA (author)

    Publication date :

    2022-03-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen




    Electromechanical flywheel hybrid power system of electric automobile and energy recovery control method thereof

    HAN BINGYUAN / BEI SHAOYI / HANG WEIXING et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Driving method of engine-flywheel dynamic coupling system

    LI HONGLIANG / WANG YUMING / WANG TAO et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Flywheel-electric hybrid vehicle

    Locker, D. / Miller, M.L. | Tema Archive | 1976


    Electromechanical coupling system of hybrid electric vehicle

    ZHANG XUEYI / HU WENJING / YAN SHILONG et al. | European Patent Office | 2022

    Free access