The invention relates to the field of car manufacturing and concerns an embodiment of a car security system – an alarm which can be used for protecting a car and for monitoring same against malpractice by third parties. The claimed device comprises a relay unit and a wiring harness. The harness consists of a set of interconnected wires, with lugs that are mounted at the ends of the wires and can be fastened in insulating sockets. The relay unit contains at least five relays. The first of said relays is mounted so as to be capable of blocking the car ignition circuit, the second is mounted so as to be capable of blocking the starter, the third – so as to be capable of blocking an accessory circuit, the fourth – blocking the central locking, and the fifth – for an immobilizer transponder bypass module. The technical result which can be achieved when this inventive device is used consists in preventing damage to the electrical equipment of the car during the installation and use of the car security system, in deeply integrating a car alarm in the standard equipment of the car, and also in increasing the level of protection of the car against use that has not been authorized by the owner.
L'invention se rapporte au domaine de la construction automobile et concerne la mise en oeuvre structurelle d'un système de protection automobile - alarme que l'on utilise pour placer une automobile sous protection et sous surveillance contre les actions illicites de tierces personnes. Ce moyen comprend une unité de relais et un faisceau de conducteurs. Ce faisceau comprend un ensemble de conducteurs fixés les uns aux autres, et les extrémités des conducteurs comportent des embouts venant se fixer dans des patins isolants. L'unité de relais comprend au moins cinq relais. Le premier d'entre eux est disposé de manière à bloquer le circuit d'allumage de l'automobile, le second est disposé de manière à bloquer le démarreur, le troisième de manière à bloquer le circuit des accessoires, le quatrième de manière à bloquer le verrouillage central et le cinquième est connecté au circuit de contournement d'immobilisateur. Le résultat technique découlant de l'utilisation de ce dispositif consiste en la prévention d'une compromission de l'équipement électrique de l'automobile lors de l'installation et de l'utilisation du système de protection automobile, une intégration profonde de l'alarme automobile avec l'équipement de base de l'automobile, et une augmentation du niveau de protection de l'automobile contre une utilisation non autorisée par le propriétaire.
Изобретение относится к области автомобилестроения и касается конструктивного исполнения автомобильной охранной системы - сигнализации, применяемой для постановки автомобиля на защиту и контроль от противоправных действий третьих лиц. Средство содержит блок реле и жгут проводов. Жгут состоит из набора скрепленных между собой проводов, на концах проводов установлены наконечники, выполненные с возможностью закрепления в изолирующих колодках. Блок реле, содержит, по меньшей мере, пять реле. Первое из которых установлено с возможностью блокирования цепи зажигания автомобиля, второе установлено с возможностью блокирования стартера, третье – с возможностью блокирования цепи аксессуаров, четвертое – блокирования центрального замка, пятое – к обходчику иммобилайзера. Технический результат, достигаемый при использовании разработанного устройства, состоит в предотвращении порчи электрического оборудования автомобиля при установке и использовании автомобильной охранной системы, глубокой интеграции автомобильной сигнализации со штатным оборудование автомобиля, а также в повышении уровня защиты автомобиля от несанкционированного владельцем использования.
ANTI-THEFT SYSTEM
SYSTÈME ANTI-DÉTOURNEMENT
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА
2022-02-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2019
|