A vehicle molding comprising a molding body attached to a vehicle and an end member attached to the longitudinal end of the molding body, wherein the molding body has a design part located on the outside of the vehicle and a vehicle width direction part located on the inside of the vehicle relative to the design part and extending in the vehicle width direction, and the end member has: a rotation restriction part that is subject to rotation restriction when rotated so as to approach the design part from inside the vehicle; a first position restriction part that receives an urging force from the vehicle width direction part or the design part in a direction that intersects the longitudinal direction of the molding body, while being subject to rotation restriction; and a second position restriction part that is brought into contact with the design part or the vehicle width direction part by the urging force and positioned in the direction intersecting the longitudinal direction of the molding body.

    Moulage de véhicule comprenant un corps de moulage fixé à un véhicule et un élément d'extrémité fixé à l'extrémité longitudinale du corps de moulage, le corps de moulage ayant une partie de conception située sur l'extérieur du véhicule et une partie de direction de largeur de véhicule située sur l'intérieur du véhicule par rapport à la partie de conception et s'étendant dans la direction de largeur de véhicule, et l'élément d'extrémité comportant : une partie de restriction de rotation qui est soumise à une restriction de rotation lorsqu'elle est mise en rotation de façon à s'approcher de la partie de conception à partir de l'intérieur du véhicule ; une première partie de restriction de position qui reçoit une force de poussée à partir de la partie de direction de largeur de véhicule ou de la partie de conception dans une direction qui croise la direction longitudinale du corps de moulage, tout en étant soumise à une restriction de rotation ; et une seconde partie de restriction de position qui est amenée en contact avec la partie de conception ou la partie de direction de largeur de véhicule par la force de poussée et positionnée dans la direction croisant la direction longitudinale du corps de moulage.

    車両に取り付けられるモール本体と、モール本体の長手方向端部に装着されるエンド部材とを有する車両用モールにおいて、モール本体は、車外側に位置する意匠部と、意匠部に対して車内側に位置して車幅方向に延びる車幅方向部とを有し、エンド部材は、意匠部に車内側から接近するように回転させたときに回転規制を受ける回転規制部と、回転規制を受ける状態で、車幅方向部又は前記意匠部からモール本体の長手方向と交差する方向への付勢力を受ける第1の位置規制部と、付勢力によって意匠部又は車幅方向部に当接してモール本体の長手方向と交差する方向での位置が定まる第2の位置規制部と、を有する。


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    Title :

    VEHICLE MOLDING AND METHOD FOR ASSEMBLING VEHICLE MOLDING


    Additional title:

    MOULAGE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ D'ASSEMBLAGE DE MOULAGE DE VÉHICULE
    車両用モール及び車両用モールの組み立て方法


    Contributors:

    Publication date :

    2021-12-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    METHOD OF MANUFACTURING VEHICLE MOLDING AND VEHICLE MOLDING

    YASUI TAKESHI | European Patent Office | 2018

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    VEHICLE MOLDING

    MITOBE TOMOYA / TSURUSAKI NAO / INABA MIYUKI | European Patent Office | 2023

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    TAKASHIMA RYO / ONUKI SOJI | European Patent Office | 2019

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