An automotive electronic system (6) to manage operation of a hybrid propulsion system (2) of a HEV or PHEV hybrid propulsion vehicle (3): - an automotive user interlace (7) configured to allow a user to interact with automotive systems of the hybrid propulsion vehicle (3); an automotive communication interface (8); - an automotive geolocation device (10) configured to output location data indicative of a geographical location of the hybrid propulsion vehicle (3); - an automotive navigation device (11) configured to store digital road maps and assist a driver of the hybrid propulsion vehicle (3) in driving the hybrid propulsion vehicle (3) to a set destination based on location data provided by the automotive geolocation device (10); and - automotive electronic storage and processing resources (12) designed to communicate with the automotive user interface (7), the automotive communication interface (8), the automotive geolocation device (10), and the automotive navigator (11) and to manage operation of the hybrid propulsion system (2) of the hybrid propulsion vehicle (3), In order to manage operation of the hybrid propulsion system (2) of the hybrid propulsion vehicle (3), the automotive electronic storage and processing resources (12) are designed to; ° store one or different digital maps of one or different Green Zones; ° receive location data from the automotive geolocation device (10); ° determine a current operating mode of the hybrid propulsion system (2) of the hybrid propulsion vehicle (3); ° check, based on the stored digital maps of the Green Zones, on the location data from the automotive geolocation device (10) and, if planned, on a path planned by the automotive navigator (11), whether the hybrid propulsion vehicle (3) is about to enter a Green Zone; and ° when the hybrid propulsion vehicle (3) is determined to be entering a Green Zone, if the current operating mode of the hybrid propulsion system (2) is purely thermal or thermal/electric, switch the current operating mode of the hybrid propulsion system (2), after verifying requisite operating conditions being met, to the purely electric, so as to result in the hybrid propulsion vehicle (3) being propelled within the Green Zone solely by the electric motor of the hybrid propulsion system (2).

    L'invention concerne un système électronique automobile (6) pour gérer le fonctionnement d'un système de propulsion hybride (2) d'un véhicule à propulsion hybride HEV ou PHEV (3) : - une interface utilisateur automobile (7) configurée pour permettre à un utilisateur d'interagir avec des systèmes automobiles du véhicule à propulsion hybride (3) ; une interface de communication automobile (8) ; - un dispositif de géolocalisation automobile (10) configuré pour délivrer des données de localisation indicatives d'une localisation géographique du véhicule à propulsion hybride (3) ; - un dispositif de navigation automobile (11) configuré pour stocker des cartes routières numériques et aider un conducteur du véhicule à propulsion hybride (3) à conduire le véhicule à propulsion hybride (3) vers une destination définie sur la base des données de localisation fournies par le dispositif de géolocalisation automobile (10) ; et - des ressources de stockage et de traitement électroniques automobiles (12) conçues pour communiquer avec l'interface utilisateur automobile (7), l'interface de communication automobile (8), le dispositif de géolocalisation automobile (10) et le navigateur automobile (11) et pour gérer le fonctionnement du système de propulsion hybride (2) du véhicule à propulsion hybride (3), afin de gérer le fonctionnement du système de propulsion hybride (2) du véhicule à propulsion hybride (3), les ressources de stockage et de traitement électroniques automobiles (12) sont conçues pour ; ° stocker une ou plusieurs cartes numériques d'une ou plusieurs zones vertes ; ° recevoir des données de localisation du dispositif de géolocalisation automobile (10) ; ° déterminer un mode de fonctionnement actuel du système de propulsion hybride (2) du véhicule à propulsion hybride (3) ; ° vérifier, sur la base des cartes numériques stockées des zones vertes, des données de localisation du dispositif de géolocalisation automobile (10) et, le cas échéant, d'un trajet planifié par le navigateur automobile (11), si le véhicule à propulsion hybride (3) est sur le point d'entrer dans une zone verte ; et ° lorsque le véhicule à propulsion hybride (3) est déterminé comme entrant dans une zone verte, si le mode de fonctionnement actuel du système de propulsion hybride (2) est purement thermique ou thermique/électrique, commuter le mode de fonctionnement actuel du système de propulsion hybride (2), après vérification que les conditions de fonctionnement requises sont satisfaites, vers le mode purement électrique, de manière à ce que le véhicule à propulsion hybride (3) soit propulsé à l'intérieur de la zone verte uniquement par le moteur électrique du système de propulsion hybride (2).


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    Title :

    MANAGEMENT OF OPERATION OF A HYBRID PROPULSION SYSTEM OF A HYBRID PROPULSION VEHICLE


    Additional title:

    GESTION DU FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE PROPULSION HYBRIDE D'UN VÉHICULE À PROPULSION HYBRIDE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-12-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    HYBRID PROPULSION SHIP OPERATION METHOD AND HYBRID PROPULSION SHIP

    HATAMOTO TAKURO / TASHIRO SHINJI / HARADA YOTA | European Patent Office | 2020

    Free access

    Hybrid vehicle propulsion

    Walker, A | SAGE Publications | 2003


    Hybrid vehicle propulsion

    Jefferson, Colin M. ;Barnard, R. H. | SLUB | 2002


    Hybrid Vehicle Propulsion

    Walker, A. | Online Contents | 2003


    Hybrid vehicle propulsion

    Jefferson, Colin M. | TIBKAT | 2002