A full-riveting modular center beam structure, a flatcar underframe and a railway flatcar. The center beam structure (1) comprises traction beam modules (101) and a fish-bellied beam module (102), wherein the traction beam modules (101) are symmetrically mounted at two ends of the fish-bellied beam module (102), the traction beam modules (101) are riveted to the fish-bellied beam module (102), and the fish-bellied beam module (102) uses a hollow structure to reduce the dead weight. The full-riveting modular structure can avoid a large amount of welding of an existing vehicle underframe and the adjustment and repair and welding fume splashing removal work caused by a welding process, and at the same time solves the problems of long maintenance time and high maintenance cost caused by the failure of modular maintenance in the maintenance process.
L'invention concerne une structure de poutre centrale modulaire à rivetage complet, un châssis de wagon plat et un wagon plat de chemin de fer. La structure de poutre centrale (1) comprend des modules formant poutre de traction (101) et un module formant poutre à ventre de poisson (102), les modules formant poutre de traction (101) étant montés de manière symétrique au niveau de deux extrémités du module formant poutre à ventre de poisson (102), les modules formant poutre de traction (101) étant rivetés sur le module formant poutre à ventre de poisson (102), et le module formant poutre à ventre de poisson (102) utilisant une structure creuse pour réduire le poids mort. La structure modulaire à rivetage complet peut éviter une grande quantité de soudage d'un châssis de véhicule existant et le travail de réglage et de réparation et de retrait des éclaboussures de fumée de soudage que provoque un procédé de soudage, et résout en même temps les problèmes de longues périodes de maintenance et de coût de maintenance élevé provoqués par la défaillance de maintenance modulaire lors du processus de maintenance.
一种全铆接模块化中梁结构、平车底架及铁路平车,中梁结构(1)包括牵引梁模块(101)和鱼腹梁模块(102),鱼腹梁模块(102)两端对称安装牵引梁模块(101),且牵引梁模块(101)与鱼腹梁模块(102)铆接;其中,鱼腹梁模块(102)采用镂空结构以减轻自重。采用全铆接模块化结构能够避免现有车辆底架进行大量焊接以及因焊接工艺产生的调修和焊烟飞溅清除工作,同时解决在检修维护过程中无法进行模块化维护、造成检修维护时间长、维护费用高的问题。
FULL-RIVETING MODULAR CENTER BEAM STRUCTURE, FLATCAR UNDERFRAME AND RAILWAY FLATCAR
STRUCTURE DE POUTRE CENTRALE MODULAIRE À RIVETAGE COMPLET, CHÂSSIS DE WAGON PLAT ET WAGON PLAT DE CHEMIN DE FER
一种全铆接模块化中梁结构、平车底架及铁路平车
2021-12-02
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
Full-riveting modular middle beam structure, flatcar underframe and railway flatcar
European Patent Office | 2020
|Railway flatcar depressed center frame and railway flatcar
European Patent Office | 2024
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