Aufzugsanlage (1), umfassend: - eine Mehrzahl an Fahrspuren (2VL, 2VR, 2H), welche in jeweils einer Richtung (z, y) ausgerichtet sind, - zumindest einen Fahrkorb (5), - Führungsschienen (22V, 22B, 22H) zum Führen des Fahrkorbs (5) entlang der Fahrspuren; - eine Mehrzahl an separaten Zahnstangen (23), insbesondere einer ersten Zahnstange (23a) und dazu in Spurrichtung (S) benachbarten zweiten Zahnstange (23b), die entlang einer Fahrspur (S) installiert sind, - einen Antrieb (52-55) mit einem am Fahrkorb (5) angebrachten Antriebsrad (52), welches mit den Zahnstangen (23) interagieren kann, um eine Antriebskraft zur Fortbewegung auf den Fahrkorb (5) aufzubringen; wobei zwei in Spurrichtung (S) benachbarte Zahnstangen (23a, 23b) mit einem Zahnstangenabstand (DS) zueinander angeordnet sind, der sich zumindest temporär ändern kann, insbesondere aufgrund von Gebäudesetzen oder Wärmeausdehnung, wobei die zwei in Spurrichtung (S) benachbarte Zahnstangen (23a, 23b) einen gemeinsamen Übergangszahn (24U) umfassen.
Disclosed is an elevator system (1), comprising: - a plurality of lanes (2VL, 2VR, 2H), which are each oriented in a direction (z, y); - at least one elevator car (5); - guide rails (22V, 22B, 22H) for guiding the elevator car (5) along the lanes; - a plurality of separate toothed racks (23), in particular a first toothed rack (23a) and, adjacently thereto in the lane direction (S), a second toothed rack (23b), which are installed along a lane (S); - a drive (52-55) with a drive wheel (52) mounted on the elevator car (5), which drive wheel can interact with the toothed racks (23) in order to apply a drive force to the elevator car (5) for movement; wherein two toothed racks (23a, 23b) which are adjacent in the lane direction (S) are arranged at a toothed rack distance (DS) from one another, which distance can change at least temporarily, in particular on account of building settlement or thermal expansion, the two toothed racks (23a, 23b) arranged adjacently in the lane direction (S) comprising a common transition tooth (24U).
Est divulgué un système d'ascenseur (1), comprenant : une pluralité de voies (2VL, 2VR, 2H), qui sont chacune orientées dans une direction (z, y) ; au moins une cabine d'ascenseur (5) ; des rails de guidage (22V, 22B, 22H) destinés au guidage de la cabine d'ascenseur (5) le long des voies ; une pluralité de crémaillères distinctes (23), en particulier une première crémaillère (23a) et, adjacente à cette dernière dans la direction de voie (S), une seconde crémaillère (23b), qui sont installées le long d'une voie (S) ; un entraînement (52-55) doté d'une roue motrice (52) monté sur la cabine d'ascenseur (5), ladite roue motrice pouvant interagir avec les crémaillères (23) afin d'appliquer une force motrice à la cabine d'ascenseur (5) pour permettre son déplacement ; deux crémaillères (23a, 23b) qui sont adjacentes dans la direction de voie (S) sont disposées à une distance de crémaillère (DS) l'une de l'autre, laquelle distance pouvant être modifiée au moins temporairement, en particulier en raison du tassement de bâtiment ou de la dilatation thermique, les deux crémaillères (23a, 23b) disposées adjacentes dans la direction de voie (S) comprenant une dent de transition commune (24U).
AUFZUGSANLAGE
ELEVATOR SYSTEM
SYSTÈME D'ASCENSEUR
2021-11-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |