A dual-fuel bulk cargo ship, comprising a dual-fuel bulk cargo ship gas supply system. A main deck (26) of the dual-fuel bulk cargo ship comprises a cargo hold area (29) and a stern area (30), wherein the stern area (30) comprises extension areas (301), the extension areas (301) are located on two sides of a stern and extend in a direction away from a midship, and a superstructure (25) is arranged on a side of the stern area (30) that is close to the cargo hold area (29). The dual-fuel bulk cargo ship gas supply system comprises: LNG fuel tanks (1a, 1b), the LNG fuel tanks (1a, 1b) being arranged above the open stern area (30) and located on the left side and the right side of the superstructure (25); a engine room arranged below the main deck (26); and a gas treatment room (3), the gas treatment room (3) being arranged above the open stern area (30) and located between the two LNG fuel tanks (1a, 1b). Fuel in the LNG fuel tanks (1a, 1b) is conveyed to the gas treatment room (3) for treatment and then is conveyed to a gas-operated apparatus inside the engine room.

    Un vraquier à propulsion mixte, comprenant un système d'alimentation en gaz de vraquier à propulsion mixte. Un pont principal (26) du vraquier à propulsion mixte comprend une zone d'entreposage de marchandises (29) et une zone de poupe (30), la zone de poupe (30) comprenant des zones d'extension (301), les zones d'extension (301) étant situées sur deux côtés d'une poupe et s'étendent dans une direction à l'opposé d'un milieu de navire, et une superstructure (25) étant disposée sur un côté de la zone de poupe (30) qui est proche de la zone d'entreposage de marchandises (29). Le système d'alimentation en gaz de vraquier à propulsion mixte comprend : des réservoirs de carburant GNL (1a, 1b), les réservoirs de carburant GNL (1a, 1b) étant disposés au-dessus de la zone de poupe ouverte (30) et situés sur le côté gauche et le côté droit de la superstructure (25) ; une salle des machines disposée au-dessous du pont principal (26) ; et une chambre de traitement de gaz (3), la chambre de traitement de gaz (3) étant disposée au-dessus de la zone de poupe ouverte (30) et située entre les deux réservoirs de carburant GNL (1a, 1b). Le carburant dans les réservoirs de carburant GNL (1a, 1b) est transporté vers la chambre de traitement de gaz (3) en vue du traitement, puis est transporté vers un appareil à gaz à l'intérieur de la salle des machines.

    一种双燃料散货船,包括双燃料散货船供气系统,双燃料散货船的主甲板(26)包括货舱区域(29)和艉部区域(30),艉部区域(30)包括延伸区域(301),延伸区域(301)位于船艉的两侧且向远离船舯的方向延伸,艉部区域(30)靠近货舱区域(29)的一侧设置有上层建筑(25),双燃料散货船供气系统包括:LNG燃料舱(1a、1b),LNG燃料舱(1a、1b)设置在开敞的艉部区域(30)的上方,且位于上层建筑(25)的左右两侧;机舱,机舱设置于主甲板(26)的下方;燃气处理间(3),燃气处理间(3)设置于开敞的艉部区域(30)的上方,且位于两个LNG燃料舱(1a、1b)中间,其中,LNG燃料舱(1a、1b)内的燃料输送至燃气处理间(3)进行处理,并输送至机舱内的用气设备。


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    Title :

    DUAL-FUEL BULK CARGO SHIP


    Additional title:

    VRAQUIER À PROPULSION MIXTE
    一种双燃料散货船


    Contributors:
    WANG YI (author) / CHEN GANG (author) / WANG QI (author) / LI XIN (author) / LUO XIAOLIN (author) / XU ZHIYAN (author) / ZHOU JIONG (author) / GUO SHIXI (author) / YAN XIANRUI (author) / LU HUA (author)

    Publication date :

    2021-09-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    Dual-fuel bulk cargo ship

    YAN XIANRUI / LU HUA / CHEN QIAN et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Dual-fuel bulk cargo ship

    LIU YINGLIANG / CI HONG'EN / FAN XIANGDONG | European Patent Office | 2020

    Free access

    Dual-fuel bulk cargo ship

    WANG YI / LI XIN / LUO XIAOLIN et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Superstructure of dual-fuel bulk cargo ship

    LIU CHAO / HUA XIANGYANG / GUO SHIXI et al. | European Patent Office | 2021

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    Ship fuel tank protection assembly and dual-fuel bulk cargo ship

    XIAO WENJUN / ZHANG HAIYONG / LUO XIAOLIN et al. | European Patent Office | 2022

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