Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Einstellen eines Betriebsmodus eines Hybridfahrzeugs (1), bei welchem nach Ermittlung einer Route (6) zu einem Ziel (7) überprüft wird, ob eine Entfernung zum Ziel (7) größer als eine rein elektrisch zurücklegbare Reichweite des Hybridfahrzeugs (1) ist, wobei das Hybridfahrzeug (1) automatisch in einen Hybridmodus versetzt wird, wenn die Entfernung zum Ziel (7) größer als die rein elektrisch zurücklegbare Reichweite des Hybridfahrzeugs (1) ist, und das Hybridfahrzeug (1) automatisch in einen rein elektrischen Fahrmodus versetzt wird, wenn die Entfernung zum Ziel (7) nicht größer als die rein elektrisch zurücklegbare Reichweite des Hybridfahrzeugs (1) ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Steuervorrichtung (5) zum Durchführen eines derartigen Verfahrens sowie ein Hybridfahrzeug (1) mit einer derartigen Steuervorrichtung (5).
The invention relates to a method for automatically setting an operating mode of a hybrid vehicle (1), in which method, after a route (6) to a destination (7) has been determined, it is checked whether a distance to the destination (7) is greater than a purely electrically travellable range of the hybrid vehicle (1), wherein the hybrid vehicle (1) is automatically put into a hybrid mode if the distance to the destination (7) is greater than the purely electrically travellable range of the hybrid vehicle (1), and the hybrid vehicle (1) is automatically put into a purely electrical drive mode if the distance to the destination (7) is not greater than the purely electrically travellable range of the hybrid vehicle (1). The invention also relates to a control device (5) for carrying out a method of this kind, and to a hybrid vehicle (1) having a control device (5) of this kind.
L'invention concerne un procédé de réglage automatique d'un mode de fonctionnement d'un véhicule hybride (1), dans lequel, lorsqu'un trajet (6) vers une destination (7) a été déterminé, il est vérifié si une distance jusqu'à la destination (7) est supérieure à une plage de déplacement purement électrique du véhicule hybride (1), le véhicule hybride (1) étant automatiquement mis en mode hybride si la distance jusqu'à la destination (7) est supérieure à la plage de déplacement purement électrique du véhicule hybride (1), et le véhicule hybride (1) étant mis automatiquement en mode de conduite purement électrique si la distance jusqu'à la destination (7) n'est pas supérieure à la plage de déplacement purement électrique du véhicule hybride (1). L'invention concerne également un dispositif de commande (5) pour la mise en œuvre d'un tel procédé, ainsi qu'un véhicule hybride (1) équipé d'un dispositif de commande (5) de ce type.
VERFAHREN UND STEUERVORRICHTUNG ZUM AUTOMATISCHEN EINSTELLEN EINES BETRIEBSMODUS EINES HYBRIDFAHRZEUGS, SOWIE HYBRIDFAHRZEUG
METHOD AND CONTROL DEVICE FOR AUTOMATICALLY SETTING AN OPERATING MODE OF A HYBRID VEHICLE, AND HYBRID VEHICLE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE POUR LE RÉGLAGE AUTOMATIQUE D'UN MODE DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE HYBRIDE, ET VÉHICULE HYBRIDE
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betrieb eines Hybridfahrzeugs sowie Hybridfahrzeug
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES HYBRIDFAHRZEUGS UND STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN HYBRIDFAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs und Steuervorrichtung für ein Hybridfahrzeug
European Patent Office | 2023
|Verfahren zur Steuerung eines Momentenaufbaus eines Hybridfahrzeugs sowie Hybridfahrzeug
European Patent Office | 2019
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