Eine modulare Kraftfahrzeugarchitektur für Kraftfahrzeuge (1, 1', 1") unterschiedlicher Kraftfahrzeugtypen mit jeweils zumindest einer Antriebsmaschine und zumindest einem der zumindest einen Antriebsmaschine zugeordneten Energiespeicher, wobei der zumindest eine Energiespeicher in einer modular aufgebauten Unterflur- Energiespeicherbaugruppe (2, 2', 2") aufgenommen ist, die eine Mehrzahl von in zumindest einer Außenabmessung standardisierten Energiespeichermodulen (30, 32, 34, 36; 30A, 32A, 34A, 36A; 30B, 32B, 34B, 36B) aufweist, wobei jedem Kraftfahrzeugtyp eine Unterflur- Energiespeicherbaugruppe (2, 2', 2") aus einer Mehrzahl von standardisierten Unterflur-Energiespeicherbaugruppen zugeordnet ist und wobei die jeweilige Unterflur-Energiespeicherbaugruppe (2, 2', 2") eine Mehrzahl von Einheitsmoduleinbauräumen (20, 22, 24, 26; 20A, 22A, 24A, 26A; 20B, 22B, 24B, 26B) aufweist, die in einer in Längsrichtung (X) des Kraftfahrzeugs (1, 1', 1") verlaufenden Längsabmessung (x) standardisiert sind und die ausgebildet sind, um jeweils zumindest ein standardisiertes Energiespeichermodul (30, 32, 34, 36; 30A, 32A, 34A, 36A; 30B, 32B, 34B, 36B) aufzunehmen.
The invention relates to a modular motor vehicle architecture for motor vehicles (1, 1', 1") of different motor vehicle types, in each case comprising at least one drive machine and at least one energy storage unit paired with the at least one drive machine, wherein the at least one energy storage unit is received in a modularly designed underfloor energy storage unit assembly (2, 2', 2") that has a plurality of energy storage unit modules (30, 32, 34, 36; 30A, 32A, 34A, 36A; 30B, 32B, 34B, 36B), at least one outer dimension of which is standardized; each vehicle type is paired with one underfloor energy storage unit assembly (2, 2', 2") from a plurality of standardized underfloor energy storage unit assemblies; and each underfloor energy storage unit assembly (2, 2', 2") has a plurality of unit module installation areas (20, 22, 24, 26; 20A, 22A, 24A, 26A; 20B, 22B, 24B, 26B), a longitudinal dimension (x) of which running in the longitudinal direction (X) of the motor vehicle (1, 1', 1") is standardized and each of which is designed to receive at least one respective standardized energy storage unit module (30, 32, 34, 36; 30A, 32A, 34A, 36A; 30B, 32B, 34B, 36B).
L'invention concerne une architecture de véhicule automobile modulaire pour véhicules automobiles (1, 1', 1") de différents types de véhicules automobiles, dans chaque cas comprenant au moins une machine d'entraînement et au moins une unité de stockage d'énergie appariée à ladite machine d'entraînement, ladite unité de stockage d'énergie étant reçue dans un ensemble unité de stockage d'énergie sous plancher (2, 2', 2") qui a une pluralité de modules d'unité de stockage d'énergie (30, 32, 34, 36 ; 30A, 32A, 34A, 36A ; 30B, 32B, 34B, 36B) dont au moins une dimension extérieure est standardisée ; chaque type de véhicule est apparié à un ensemble unité de stockage d'énergie sous plancher (2, 2', 2") à partir d'une pluralité d'ensembles unité de stockage d'énergie sous plancher standardisés ; et chaque ensemble unité de stockage d'énergie sous plancher (2, 2', 2") présente une pluralité de zones d'installation de modules d'unité (20, 22, 24, 26 ; 20A, 22A, 24A, 26A ; 20B, 22B, 24B, 26B) dont une dimension longitudinale (x) s'étendant dans la direction longitudinale (X) du véhicule automobile (1, 1', 1") est standardisée et est conçue pour recevoir au moins un module d'unité de stockage d'énergie standardisé respectif (30, 32, 34, 36 ; 30A, 32A, 34A, 36A ; 30B, 32B, 34B, 36B).
MODULARE KRAFTFAHRZEUGARCHITEKTUR
MODULAR MOTOR VEHICLE ARCHITECTURE
ARCHITECTURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE MODULAIRE
2021-07-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Automotive engineering | 1997
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