A leaning-type vehicle includes a vehicle body, a left wheel, a right wheel, left and right bearings (35), left and right axles (36), a left arm (45), a right arm, and a leaning mechanism. The left arm (45) supports the left wheel from an inner side in a vehicle width direction. The right arm supports the right wheel from an inner side in the vehicle width direction. When the vehicle body leans with a front-rear direction as a rotational center, the leaning mechanism causes the left wheel and the right wheel to lean with the front-rear direction serving as the rotational center. A single bearing (35) is inserted into a hub hole of the left wheel. A single bearing (35) is inserted into a hub hole of the right wheel.
La présente invention concerne un véhicule inclinable comprenant une carrosserie de véhicule, une roue gauche, une roue droite, des paliers gauche et droit (35), des essieux gauche et droit (36), un bras gauche (45), un bras droit et un mécanisme d'inclinaison. Le bras gauche (45) maintient la roue gauche à partir d'un côté interne dans le sens de largeur du véhicule. Le bras droit maintient la roue droite à partir d'un côté interne dans le sens de la largeur du véhicule. Lorsque la carrosserie du véhicule s'incline dans une direction avant-arrière en tant que centre de rotation, le mécanisme d'inclinaison provoque l'inclinaison de la roue gauche et de la roue droite avec la direction avant-arrière en tant que centre de rotation. Un palier unique (35) est inséré dans un trou de moyeu de la roue gauche. Un palier unique (35) est inséré dans un trou de moyeu de la roue droite.
リーン型車両は、車体と、左ホイールと、右ホイールと、左右のベアリング(35)と、左右の車軸(36)と、左アーム(45)と、右アームと、リーン機構と、を備える。左アーム(45)は、左ホイールを車幅方向の内側から支持する。右アームは、右ホイールを車幅方向の内側から支持する。リーン機構は、車体が前後方向を回転中心として傾斜した際に左ホイール及び右ホイールを前後方向を回転中心として傾斜させる。左ホイールのハブ孔には、単一のベアリング(35)が挿入される。右ホイールのハブ孔には、単一のベアリング(35)が挿入される。
LEANING-TYPE VEHICLE
VÉHICULE INCLINABLE
リーン型車両
2021-07-01
Patent
Electronic Resource
Japanese