A heavy truck tire is provided with a bead design that has a bead core and a reinforcement ply that wraps around a section of the bead core and has a return casing ply. Bead filler is present that has a portion radially outward from the bead core and axially inboard from the return casing ply. A stiffener layer is present that has a portion located outboard from the return casing ply. The bead has a first bead layer with a portion between the return casing ply and the stiffener layer, and a second bead layer that has a portion outboard from the stiffener layer. The stiffness of the first and second bead layers is 8 MPa to 14 MPa. The stiffness of the bead filler is less than the stiffness of the first and second bead layers.
La présente invention concerne un pneu de poids lourd qui est pourvu d'une conception de talon qui présente une tringle de talon et un pli de renforcement qui s'enroule autour d'une section de la tringle de talon et qui présente un pli de carcasse de retour. Un bourrage sur tringle est présent, lequel présente une partie radialement vers l'extérieur à partir de la tringle de talon et axialement vers l'intérieur à partir du pli de carcasse de retour. Une couche de raidisseur est présente qui présente une partie située à l'extérieur du pli de carcasse de retour. Le talon présente une première couche de talon ayant une partie entre le pli de carcasse de retour et la couche de raidisseur, et une seconde couche de talon qui présente une partie à l'extérieur de la couche de raidisseur. La rigidité des première et seconde couches de talon est comprise entre 8 MPa et 14 MPa. La rigidité du bourrage sur tringle est inférieure à la rigidité des première et seconde couches de talon.
TRUCK TIRE WITH STIFF OUTER BEAD PRODUCTS
PNEU DE CAMION AYANT DES PRODUITS DE TALON EXTERNE RIGIDES
2021-06-24
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |