Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Betätigen des Verschlusses einer automatischen Mittelpufferkupplung eines spurgeführten Fahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeugs, wobei die Vorrichtung (1) einen um eine erste Drehachse (3) verschwenkbar an einem Gehäuse (4) der Mittelpufferkupplung angelenkten Betätigungsarm (2) und eine um eine parallel.zu ersten Drehachse (3) verlaufende zweite Drehachse (5) relativ zu dem Gehäuse (4) der Mittelpufferkupplung drehbar gelagerte Betätigungswelle (6) aufweist, welche mit dem Verschluss der Mittelpufferkupplung wirkverbunden oder wirkverbindbar ist. Ferner kommt ein Hebelmechanismus zum Einsatz, um ein bei einer Betätigung des Betätigungsarms (2) generiertes Drehmoment auf die Betätigungswelle (6) zu übertragen.

    The invention relates to a device (1) for actuating the lock of an automatic middle buffer coupling of a track-guided vehicle, in particular a rail vehicle, wherein the device (1) has an actuation arm (2), which is articulated on a housing (4) of the middle buffer coupling so as to be pivotable about a first axis of rotation (3), and an actuation shaft (6), which is mounted so as to be rotatable relative to the housing (4) of the middle buffer coupling about a second axis of rotation (5) running parallel to the first axis of rotation (3) and is operatively connected or operatively connectable to the lock of the middle buffer coupling. A lever mechanism is also used, to transmit a torque, which is generated when the actuation arm (2) is actuated, to the actuation shaft (6).

    L'invention concerne un dispositif (1) destiné à actionner la serrure d'un couplage tampon intermédiaire automatique d'un véhicule guidé sur rail, en particulier d'un véhicule ferroviaire, le dispositif (1) comportant un bras d'actionnement (2), qui est articulé sur un boîtier (4) du couplage tampon intermédiaire de façon à pouvoir pivoter autour d'un premier axe de rotation (3), et un arbre d'actionnement (6), qui est monté de façon à pouvoir tourner par rapport au boîtier (4) du couplage tampon intermédiaire autour d'un second axe de rotation (5) s'étendant parallèlement au premier axe de rotation (3) et étant fonctionnellement relié ou pouvant être fonctionnellement relié à la serrure du couplage tampon intermédiaire. Un mécanisme de levier est également utilisé pour transmettre un couple, qui est généré lorsque le bras d'actionnement (2) est actionné, à l'arbre d'actionnement (6).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VORRICHTUNG ZUM BETÄTIGEN DES VERSCHLUSSES EINER AUTOMATISCHEN MITTELPUFFERKUPPLUNG


    Additional title:

    DEVICE FOR ACTUATING THE LOCK OF AN AUTOMATIC MIDDLE BUFFER COUPLING
    DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT DE LA SERRURE D'UN COUPLAGE TAMPON INTERMÉDIAIRE AUTOMATIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-06-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES



    VORRICHTUNG ZUM BETÄTIGEN DES VERSCHLUSSES EINER AUTOMATISCHEN MITTELPUFFERKUPPLUNG

    STEINKAMPF ANDY / HÜBNER EVA-MARIE | European Patent Office | 2021

    Free access

    VORRICHTUNG ZUM BETÄTIGEN DES VERSCHLUSSES EINER AUTOMATISCHEN MITTELPUFFERKUPPLUNG

    STEINKAMPF ANDY / HÜBNER EVA-MARIE | European Patent Office | 2024

    Free access

    KUPPLUNGSKOPF EINER AUTOMATISCHEN MITTELPUFFERKUPPLUNG

    SCHÜLER MARTIN | European Patent Office | 2018

    Free access

    Kupplungskopf einer automatischen Mittelpufferkupplung

    SCHÜLER MARTIN | European Patent Office | 2018

    Free access