An anti-skidding pneumatic retractable tire, which comprises a hub (1), and an exterior tire (2) and an inner tire (3) that encase the hub (1); and multiple pneumatic retractable anti-skidding stud apparatus are embedded within the the exterior tire (2). The pneumatic retractable anti-skidding stud apparatus each comprise a cylinder (4) that is embedded within the exterior tire (2), and a piston rod that is provided within the cylinder (4) and moves under the action of air pressure; the piston rod comprises a piston (5), and an anti-skidding stud (6) that is integrally formed at one end surface of the piston (5); and an air inlet and air outlet of the cylinder (4) communicate with a high-pressure air source by means of an air duct (9). The pneumatic retractable anti-skidding stud apparatus are provided at a tire part of a wheel, the anti-skidding stud apparatus can be started up when necessary, and the grip of the wheel can be improved by means of the contact between the anti-skidding studs and the ground; when not in use, the anti-skidding stud apparatus do not need to be disassembled and will not affect the normal movement of the wheel, thus usage performance and adaptability are good.
La présente invention concerne un pneu rétractable pneumatique anti-dérapant, qui comprend un moyeu (1), ainsi qu'un pneu externe (2) et un pneu interne (3) qui enveloppent le moyeu (1) ; et de multiples appareils à crampons anti-dérapants rétractables pneumatiques sont intégrés à l'intérieur du pneu externe (2). Les appareils à crampons anti-dérapants rétractables pneumatiques comprennent chacun un cylindre (4) qui est intégré à l'intérieur du pneu externe (2), et une tige de piston qui est disposée à l'intérieur du cylindre (4) et se déplace sous l'action de la pression d'air ; la tige de piston comprend un piston (5), et un crampon anti-dérapant (6) qui est formé d'un seul tenant à une surface d'extrémité du piston (5) ; et une entrée d'air et une sortie d'air du cylindre (4) communiquent avec une source d'air à haute pression au moyen d'un conduit d'air (9). Les appareils à crampons anti-dérapants rétractables pneumatiques sont disposés au niveau d'une partie pneu d'une roue, les appareils à crampons anti-dérapants peuvent être démarrés lorsque cela est nécessaire, et l'adhérence de la roue peut être améliorée au moyen du contact entre les crampons anti-dérapants et le sol ; lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les appareils à crampons anti-dérapants n'ont pas besoin d'être démontés et n'affectent pas le mouvement normal de la roue, ce qui permet d'obtenir une performance d'utilisation et une adaptabilité satisfaisantes.
一种防滑气动可伸缩式轮胎,包括轮毂(1)和套装在轮毂(1)上的外胎(2)和内胎(3),外胎(2)内镶嵌设置若干气动伸缩防滑钉装置;气动伸缩防滑钉装置包括镶嵌在外胎(2)内的气缸(4)以及设置在气缸(4)内在气压作用下移动的活塞杆,活塞杆包括活塞(5)以及一体成型在活塞(5)一端面的防滑钉(6),气缸(4)的进气口和出气口通过气管(9)与高压气源连通,车轮的轮胎部分设置了气动可伸缩式防滑钉装置,在需要时能够启动防滑钉装置,通过防滑钉与地面接触提高车轮的抓地力;在不使用时,防滑钉装置无需拆卸而又不影响车轮的正常的行驶,使用性能好,适应性好。
ANTI-SKIDDING PNEUMATIC RETRACTABLE TIRE
PNEU RÉTRACTABLE PNEUMATIQUE ANTI-DÉRAPANT
一种防滑气动可伸缩式轮胎
2021-06-24
Patent
Electronic Resource
Chinese
Retractable Anti-Skidding Device for Automobiles
British Library Conference Proceedings | 1994
|Anti-sinking and anti-skidding equipment for automobile tire
European Patent Office | 2020
|Anti-sinking and anti-skidding device for automobile tire
European Patent Office | 2021
|Thermal Analysis of Skidding Tire
Tema Archive | 1973
|Anti-sinking and anti-skidding equipment for automobile tire
European Patent Office | 2021
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