Es ist eine Aufzugsanlage gezeigt, umfassend zumindest eine Fahrschiene (102), welche in einem Schacht (120, 405) angeordnet ist, zumindest eine Aufzugskabine (110, 400) mit einem Fahrgestell (112, 450), insbesondere eine Mehrzahl an Aufzugskabinen, wobei das Fahrgestell (112, 450) entlang der Fahrschiene (102) in einer Fahrtrichtung (F) verfahrbar ist, einen Linearantrieb (10), der ausgebildet ist, die Aufzugskabine (110, 400) zu verfahren, wobei entlang der Fahrschiene (102) eine Mehrzahl von Steuerungselementen (415 - 435) des Linearantriebs (10) angeordnet sind, einen in dem Schacht (120, 405), entlang der Fahrschiene (102) angeordneten Maßkörper (445) zur Positionsbestimmung der Aufzugskabine (110, 400) entlang der Fahrschiene (102), wenigstens eine, an der Aufzugskabine (110) angeordnete Sensoreinheit (12), die ausgebildet ist, Sensorsignale (14) an den Linearantrieb (10) zu senden, wobei der Linearantrieb (10) ausgebildet ist, die Sensorsignale (14) zu empfangen und die Aufzugskabine (110, 400) in Abhängigkeit von den empfangenen Sensorsignalen (14) zu verfahren, wobei die Sensorsignale (14) eine Information (455) über die Position der Aufzugskabine (110, 400) in Bezug auf den Maßkörper (445) umfassen, sowie eine Kommunikationseinrichtung zur drahtlosen Übertragung der von der wenigstens einen Sensoreinheit (12) erzeugten Sensorsignale an den Linearantrieb (10), wobei die zu übertragenden Sensorsignale vor der Übertragung mit einer vorgebbaren Modulationsfrequenz moduliert werden.
Disclosed is a lift system comprising at least one travel rail (102) arranged in a shaft (120, 405), at least one lift car (110, 400) having a chassis (112, 450), in particular a plurality of lift cars, wherein the chassis (112, 450) can be moved along the travel rail (102) in a direction of travel (F), a linear drive (10) which is designed to move the lift car (110, 400), wherein a plurality of control elements (415-435) of the linear drive (10) are arranged along the travel rail (102), a scale (445) which is arranged in the shaft (120, 405) along the travel rail (102) and is intended to determine the position of the lift car (110, 400) along the travel rail (102), at least one sensor unit (12) which is arranged on the lift car (110) and is designed to transmit sensor signals (14) to the linear drive (10), wherein the linear drive (10) is designed to receive the sensor signals (14) and to move the lift car (110, 400) on the basis of the received sensor signals (14), wherein the sensor signals (14) comprise an item of information (455) relating to the position of the lift car (110, 400) with respect to the scale (445), and a communication device for wirelessly transmitting the sensor signals generated by the at least one sensor unit (12) to the linear drive (10), wherein the sensor signals to be transmitted are modulated with a predefinable modulation frequency before transmission.
L'invention concerne un système d'ascenseur comprenant au moins un rail de déplacement (102) qui est monté dans une cage (120, 405), au moins une cabine d'ascenseur (110, 400) dotée d'un châssis (112, 450), en particulier une pluralité de cabines d'ascenseur, le châssis (112, 450) pouvant se déplacer le long du rail de déplacement (102) dans une direction de déplacement (F), un entraînement linéaire (10), qui est conçu de sorte à déplacer la cabine d'ascenseur (110, 400), une pluralité d'éléments de commande (415-435) de l'entraînement linéaire (10) étant disposés le long du rail de déplacement (102), un corps de masse (445) agencé dans la cage (120, 405) le long du rail de déplacement (102) et destiné à déterminer la position de la cabine d'ascenseur (110, 400) le long du rail de déplacement (102), au moins une unité de détection (12) montée sur la cabine d'ascenseur (110) et conçue de sorte à envoyer des signaux de détection (14) à l'entraînement linéaire (10), l'entraînement linéaire (10) étant conçu de sorte à recevoir les signaux de détection (14) et à déplacer la cabine d'ascenseur (110, 400) en fonction des signaux de détection (14) reçus, les signaux de détection comprenant une information (455) sur la position de la cabine d'ascenseur (110, 400) par rapport au corps de masse (445), ainsi qu'un dispositif de communication destiné à assurer la transmission sans fil à l'entraînement linéaire (10), des signaux de détection produits par ladite au moins une unité de détection (12), les signaux de détection à transmettre étant modulés avec une fréquence de modulation prédéfinissable avant la transmission.
SEILLOSE AUFZUGSANLAGE MIT ECHTZEITFÄHIGER DRAHTLOSER ÜBERTRAGUNG VON SENSORDATEN EINES POSITIONSSENSORS
CABLELESS LIFT SYSTEM HAVING REAL-TIME-CAPABLE WIRELESS TRANSMISSION OF SENSOR DATA FROM A POSITION SENSOR
SYSTÈME D'ASCENSEUR SANS CÂBLE À TRANSMISSION SANS FIL EN TEMPS RÉEL DE DONNÉES DE DÉTECTION D'UN CAPTEUR DE POSITION
2021-06-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
|Messrad-Telemetrie mit synchroner drahtloser Übertragung
Tema Archive | 2011
|FAHRDYNAMIK - Messrad-Telemetrie mit synchroner drahtloser Übertragung
Online Contents | 2011
|FAHRDYNAMIK - Messrad-Telemetrie mit synchroner drahtloser Übertragung
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