The invention refers to an assembly for the connection of two hulls (11, 12, 13) of a vessel (10) with sails (22, 23). The assembly includes first connecting means (32, 33, 50, 52, 54), which allows a relative rotational movement of the two hulls (11, 12, 13) about at least an 5 axis of rotation and second connecting means (42, 43, 44), which is configured so that upon relative rotational movement of the two hulls (11, 12, 13) about said axis of rotation, the second connecting means apply a linear force between the two hulls (11, 12, 13). Such an assembly may connect two hulls (11, 12, 13) or a main hull (11) with a plurality of side hulls (12, 13) around it or along one side of the main hull (11). With such an assembly, the hull that carries the mast and the sail does not transfer any or almost any heeling or pitching moment to the hull to which it is connected. Thus, although the hull or hulls that carry the mast with the sails heel and/or pitch the hull to which it is connected remains upright or almost upright.
La présente invention concerne un ensemble pour le raccordement de deux coques (11, 12, 13) d'un navire (10) utilisant des voiles (22, 23). L'ensemble comprend des premiers moyens de raccordement (32, 33, 50, 52, 54) qui permettent un mouvement de rotation relatif des deux coques (11, 12, 13) autour d'au moins un axe de rotation et des seconds moyens de raccordement (42, 43, 44) qui sont conçus de telle sorte que lors d'un mouvement de rotation relatif des deux coques (11, 12, 13) autour dudit axe de rotation, les seconds moyens de raccordement appliquent une force linéaire entre les deux coques (11, 12, 13). Ledit ensemble peut raccorder deux coques (11, 12, 13) ou une coque principale (11) à une pluralité de coques latérales (12, 13) autour de celle-ci ou le long d'un côté de la coque principale (11). Avec ledit ensemble, la coque qui porte le mât et la voile ne transfère pas ou presque pas de moment de gîte ou de tangage à la coque à laquelle elle est raccordée. Ainsi, bien que la coque ou les coques qui portent le mât avec les voiles s'inclinent et/ou tanguent, la coque à laquelle elle(s) est(sont) raccordée(s) reste verticale ou presque verticale.
ANTI-HEELING / PITCHING SYSTEM FOR SHIPS USING SAILS
SYSTÈME ANTI-GÎTE/TANGAGE POUR NAVIRES UTILISANT DES VOILES
2021-05-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Engineering Index Backfile | 1920
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