Die vorliegende Entwicklung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Kühlung einer Kraftfahrzeugbatterie (40) mittels einer Kraftfahrzeugklimaanlage (10), wobei die Kraftfahrzeugklimaanlage (10) einen ersten Kühlmittelkreislauf (11) mit einem Kompressor (14), einem Kondensator (16) und einem Verdampfer (18) aufweist, wobei der erste Kühlmittelkreislauf (11) mittels eines Wärmetauschers (30) mit einem zweiten Kühlmittelkreislauf (51) thermisch gekoppelt ist und wobei der zweite Kühlmittelkreislauf (51) thermisch mit der Kraftfahrzeugbatterie (40) gekoppelt ist, gekennzeichnet durch die Schritte: - Ermitteln oder Messen zumindest eines Betriebsparameters des zweiten Kühlmittelkreislaufs (51) und - Einstellen oder Regeln des Betriebs des Kompressors (14) in Abhängigkeit des gemessenen oder ermittelten Betriebsparameters des zweiten Kühlmittelkreislaufs (51).
The present invention relates to a method and to a device for cooling a motor vehicle battery (40) by means of a motor vehicle air-conditioning system (10), wherein the motor vehicle air-conditioning system (10) has a first coolant circuit (11) having a compressor (14), a condenser (16) and an evaporator (18), the first coolant circuit (11) being thermally coupled to a second coolant circuit (51) by means of a heat exchanger (30), and the second coolant circuit (51) being thermally coupled to the motor vehicle battery (40), characterized by the steps: - determining or measuring at least one operating parameter of the second coolant circuit (51) and - adjusting or controlling the operation of the compressor (14) according to the measured or determined operating parameter of the second coolant circuit (51).
La présente invention concerne un procédé et un dispositif de refroidissement d'une batterie de véhicule à moteur (40) au moyen d'un système de climatisation de véhicule à moteur (10), le système de climatisation de véhicule à moteur (10) comportant un premier circuit de refroidissement (11) présentant un compresseur (14), un condenseur (16) et un évaporateur (18), le premier circuit de refroidissement (11) étant couplé thermiquement à un second circuit de refroidissement (51) au moyen d'un échangeur de chaleur (30), et le second circuit de refroidissement (51) étant couplé thermiquement à la batterie de véhicule à moteur (40), caractérisé par les étapes suivantes: - la détermination ou la mesure d'au moins un paramètre de fonctionnement du second circuit de refroidissement (51) et – l'ajustement ou la commande du fonctionnement du compresseur (14) en fonction du paramètre de fonctionnement mesuré ou déterminé du second circuit de refroidissement (51).
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KÜHLUNG EINER KRAFTFAHRZEUGBATTERIE
METHOD AND DEVICE FOR COOLING A MOTOR VEHICLE BATTERY
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT D'UNE BATTERIE DE VÉHICULE À MOTEUR
2021-05-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL |
Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung einer Kraftfahrzeugbatterie
European Patent Office | 2021
|Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung einer Kraftfahrzeugbatterie
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2018
|Vorrichtung zum Abmildern eines thermischen Durchgehens einer Kraftfahrzeugbatterie
European Patent Office | 2022
|