The present invention proposes an engagement unit (40) for co-operation with a separate attachment unit (20) in a docking and recharging system (100) for a power 5 assisted personal mobility vehicle (10) having a battery that accumulates electronic power to be supplied to an electric motor. According to the present invention, said engagement unit (40) comprises; an electric terminal module (44) configured to establish an electrical connection with the corresponding electric terminal module (82) provided at the attachment unit (20); a locking means configured to secure the 10 attachment unit (20) when the attachment unit (20) is in a lockable position and an actuation means (81) of the attachment unit (20) is fully engaged with the engagement unit (40); and a control module configured to receive an identification signal from an identification means provided in the attachment unit (20). Moreover, the attachment unit (20) for co-operation with the engagement unit (40) comprises: an 15 electric terminal module (82) configured to establish an electrical connection with the corresponding electric terminal module (44) provided at the attachment unit (20); an actuation means (81) arranged to engage with the engagement unit (40); and an identification means arranged to be in communication with the control module of the engagement unit (40) wherein said attachment unit (20) is attachable to the battery 20 powered personal mobility vehicle (10).
La présente invention propose une unité de mise en prise (40) servant à coopérer avec une unité de fixation séparée (20) dans un système d'accueil et de recharge (100) pour un véhicule de mobilité personnelle à assistance électrique (10) doté d'une batterie qui accumule de l'énergie électronique devant être fournie à un moteur électrique. Selon la présente invention, ladite unité de mise en prise (40) comprend : un module de borne électrique (44) conçu pour établir une connexion électrique avec le module de borne électrique correspondant (82) disposé au niveau de l'unité de fixation (20) ; un moyen de verrouillage conçu pour fixer l'unité de fixation (20) lorsque l'unité de fixation (20) se trouve dans une position verrouillable et un moyen d'actionnement (81) de l'unité de fixation (20) est entièrement en prise avec l'unité de mise en prise (40) ; et un module de commande conçu pour recevoir un signal d'identification à partir d'un moyen d'identification disposé dans l'unité de fixation (20). De plus, l'unité de fixation (20) servant à coopérer avec l'unité de mise en prise (40) comprend : un module de borne électrique (82) conçu pour établir une connexion électrique avec le module de borne électrique correspondant (44) disposé au niveau de l'unité de fixation (20) ; un moyen d'actionnement (81) agencé pour venir en prise avec l'unité de mise en prise (40) ; et un moyen d'identification agencé pour être en communication avec le module de commande de l'unité de mise en prise (40), ladite unité de fixation (20) pouvant être fixée au véhicule de mobilité personnelle alimenté par batterie (10).
A DOCKING AND RECHARGING SYSTEM FOR BATTERY POWERED PERSONAL MOBILITY VEHICLES
SYSTÈME D'ACCUEIL ET DE RECHARGE POUR VÉHICULES DE MOBILITÉ PERSONNELLE ALIMENTÉS PAR BATTERIE
2021-04-29
Patent
Electronic Resource
English
DOCKING AND RECHARGING SYSTEM FOR BATTERY POWERED PERSONAL MOBILITY VEHICLES
European Patent Office | 2023
|A DOCKING AND RECHARGING SYSTEM FOR BATTERY POWERED PERSONAL MOBILITY VEHICLES
European Patent Office | 2022
|Docking and recharging system for battery-powered personal mobile vehicles
European Patent Office | 2022
|FRAMEWORK FOR SUSTAINABLE RECHARGING OF BATTERY ELECTRIC VEHICLES WITH NEAR-PERPETUAL MOBILITY
European Patent Office | 2023
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