Es wird ein Lenkgetriebe (120) für ein elektromechanisches Lenksystem für ein Fahrzeug vorgestellt. Das Lenkgetriebe (120) weist einen Elektromotor (230), ein Servogetriebe (240) und ein Winkelgetriebe (250) zum Verbinden einer Lenksäule des Lenksystems mit einem Lenkstockhebel des Lenksystems auf. Das Winkelgetriebe (250) ist ein mechanisch angetriebenes Kugelumlaufgetriebe mit einer Kugelmutter (254), die mit einer mit dem Lenkstockhebel verbindbaren oder verbundenen Segmentwelle (122) des Lenkgetriebes (120) in Eingriff steht. Eine Spindel (252) des Kugelumlaufgetriebes ist kontinuierlich. Die Spindel (252) ist an einer Seite mit einer Ausgangswelle des Servogetriebes (240) verbunden. Das Servogetriebe (240) ist durch den Elektromotor (230) antreibbar oder angetrieben.

    The invention relates to a steering transmission (120) for an electromechanical steering system for a vehicle. The steering transmission (120) comprises an electric motor (230), a servo transmission (240) and an angle transmission (250) for connecting a steering column of the steering system to a control stalk of the steering system. The angle transmission (250) is a mechanically driven recirculating-ball transmission with a ball nut (254), which is engaged with a segment shaft (122) of the steering transmission (120) that is/can be connected to the steering stalk. A spindle (252) of the recirculating-ball transmission is continuous. The spindle (252) is connected to an output shaft of the servo transmission (240) on one side. The servo transmission (240) is/can be driven by the electric motor (230).

    L'invention se rapporte à une transmission de direction (120) pour un système de direction électromécanique pour un véhicule. La transmission de direction (120) comprend un moteur électrique (230), une servo-transmission (240) et une transmission d'angle (250) pour relier une colonne de direction du système de direction à une tige de commande du système de direction. La transmission d'angle (250) est une transmission à recirculation de billes à entraînement mécanique ayant un écrou à billes (254), qui est en prise avec un arbre de segment (122) de la transmission de direction (120) qui est relié, ou peut être relié, à la tige de direction. Une broche (252) de la transmission à recirculation de billes est continue. La broche (252) est reliée à un arbre de sortie de la servo-transmission (240) d'un côté. La servo-transmission (240) est entraînée, ou peut être entraînée, par le moteur électrique (230).


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    Title :

    LENKGETRIEBE FÜR EIN ELEKTROMECHANISCHES LENKSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG UND ELEKTROMECHANISCHES LENKSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG


    Additional title:

    STEERING TRANSMISSION FOR ELECTROMECHANICAL STEERING SYSTEM FOR A VEHICLE AND ELECTROMECHANICAL STEERING SYSTEM FOR A VEHICLE
    TRANSMISSION DE DIRECTION POUR UN SYSTÈME DE DIRECTION ÉLECTROMÉCANIQUE POUR UN VÉHICULE ET SYSTÈME DE DIRECTION ÉLECTROMÉCANIQUE POUR UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-04-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16H Getriebe , GEARING



    LENKGETRIEBE FÜR EIN ELEKTROMECHANISCHES LENKSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG UND ELEKTROMECHANISCHES LENKSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG

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