A train neutral zone passing control method. A neutral zone passing control device obtains a train position signal, and sends an unloading forecast signal to an on-board control device when determining on the basis of the train position signal that the train reaches a warning point; the on-board control device receives the unloading forecast signal and controls, in response to the unloading forecast signal, the traction force to be reduced from a first traction force to a second traction force before the train reaches a phase change point. On the basis of the train neutral zone passing control method, the traction force is reduced from a first traction force to a second traction force before a train reaches a phase change point, when the train reaches the phase change point, the impact generated by instantaneous unloading of the second traction force due to power-off is smaller than the impact generated by instantaneous unloading of the first traction force, and the train shock is relieved, so that the train safely and smoothly passes a neutral zone. Also provided is a train neutral zone passing control system.
La présente invention concerne un procédé de commande de passage de zone neutre de train. Un dispositif de commande de passage de zone neutre obtient un signal de position de train et envoie un signal de prévision de déchargement à un dispositif de commande embarqué lorsqu'il est déterminé sur la base du signal de position de train que le train atteint un point d'avertissement ; le dispositif de commande embarqué reçoit le signal de prévision de déchargement et commande, en réponse au signal de prévision de déchargement, la force de traction devant être réduite d'une première force de traction à une seconde force de traction avant que le train n'atteigne un point de changement de phase. Sur la base du procédé de commande de passage de zone neutre de train, la force de traction est réduite d'une première force de traction à une seconde force de traction avant qu'un train n'atteigne un point de changement de phase, lorsque le train atteint le point de changement de phase, l'impact généré par le déchargement instantané de la seconde force de traction en raison de la mise hors tension est inférieur à l'impact généré par un déchargement instantané de la première force de traction, et le choc de train est déchargé, de sorte que le train passe en toute sécurité et sans à-coups dans une zone neutre. La présente invention concerne également un système de commande de passage de zone neutre de train.
一种列车过分相区的控制方法,过分相控制装置获取列车位置信号,在基于该列车位置信号确定列车行进至预警点时,向车载控制装置发送卸力预告信号,车载控制装置接收卸力预告信号并响应该卸力预告信号,控制列车在行进至换相点之前,将牵引力由第一牵引力降至第二牵引力。基于该列车过分相区的控制方法,列车在行进至换相点之前,将牵引力由第一牵引力降至第二牵引力,当列车到达换相点时,因失电由第二牵引力瞬时卸力产生的冲击较由第一牵引力瞬时卸力产生的冲击要小,列车冲动得到缓解,使得列车安全平稳通过分相区。此外还包括一种列车过分相区的控制系统。
TRAIN NEUTRAL ZONE PASSING CONTROL METHOD AND SYSTEM
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE COMMANDE DE PASSAGE DE ZONE NEUTRE DE TRAIN
一种列车过分相区的控制方法及系统
2021-04-22
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |
NEUTRAL ZONE PASSING CONTROL METHOD AND CONTROL SYSTEM FOR TRAIN
European Patent Office | 2021
|Train neutral section passing control system, method and device
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2020
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