A method for analyzing vibration noise reduction in an automotive panel part according to the present invention includes: a step S1 for acquiring a vehicle body analysis model 41 having a floor panel model 43; a step S3 for setting analysis conditions relating to a bead variable distribution which is applied to the floor panel model 43; a step S5 for setting one area in which beads are to be provided; a step S7 for acquiring a bead variable distribution which is applied to the bead provision area; a step S9 for reacquiring the equivalent radiation power (ERP) of the floor panel model 43 to which the acquired bead variable distribution has been applied; a step S11 for obtaining a bead variable distribution with which ERP is minimized in the bead provision area; and a step S13 for determining the bead variable distribution with which ERP is minimized as the optimum distribution of bead that are to be provided to a floor panel 31.

    L'invention concerne un procédé d'analyse de réduction de bruit de vibration dans une partie de panneau d'automobile comprenant : une étape S1 pour acquérir un modèle d'analyse de carrosserie de véhicule (41) ayant un modèle de panneau de plancher (43) ; une étape S3 pour définir des conditions d'analyse relatives à une distribution de variables de billes qui est appliquée au modèle de panneau de plancher (43) ; une étape S5 pour définir une zone dans laquelle des billes doivent être fournies ; une étape S7 pour acquérir une distribution de variables de billes qui est appliquée à la zone de fourniture de billes ; une étape S9 pour réacquérir la puissance de rayonnement équivalente (ERP) du modèle de panneau de plancher (43) auquel a été appliquée la distribution de variables de billes acquise ; une étape S11 pour obtenir une distribution de variables de billes avec laquelle l'ERP est réduite au minimum dans la zone de fourniture de billes ; et une étape S13 pour déterminer la distribution de variables de billes avec laquelle l'ERP est réduite au minimum en tant que distribution optimale de billes qui doivent être fournies à un panneau de plancher (31).

    本発明に係る自動車のパネル部品の振動騒音低減解析方法は、フロアパネルモデル43を有する車体解析モデル41を取得するステップS1と、フロアパネルモデル43に付与するビード変数の分布に関する解析条件を設定するステップS3と、一つのビードを付与する範囲を設定するステップS5と、該ビード付与範囲に付与するビード変数の分布を取得するステップS7と、該取得したビード変数の分布が付与されたフロアパネルモデル43の等価放射パワー(ERP)を再取得するステップS9と、前記ビード付与範囲においてERPが最小となるビード変数の分布を求めるステップS11と、該最小となるビード変数の分布をフロアパネル31に付与するビードの最適な分布として決定するステップS13と、を含む。


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    Title :

    METHOD AND DEVICE FOR ANALYZING VIBRATION NOISE REDUCTION IN AUTOMOTIVE PANEL PART


    Additional title:

    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ANALYSE DE RÉDUCTION DE BRUIT DE VIBRATION DANS UNE PARTIE DE PANNEAU D'AUTOMOBILE
    自動車のパネル部品の振動騒音低減解析方法及び解析装置


    Contributors:

    Publication date :

    2021-03-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



    METHOD AND DEVICE FOR ANALYZING VIBRATION NOISE REDUCTION IN AUTOMOTIVE PANEL PART

    NAKAGAWA KOICHI / SAITO TAKANOBU / SHIOZAKI TSUYOSHI | European Patent Office | 2022

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    VIBRATION NOISE REDUCTION ANALYSIS METHOD AND ANALYSIS DEVICE FOR AUTOMOTIVE PANEL COMPONENT

    NAKAGAWA KOICHI / SAITO TAKANOBU / SHIOZAKI TSUYOSHI | European Patent Office | 2023

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    VIBRATION NOISE REDUCTION ANALYSIS METHOD AND ANALYZER FOR AUTOMOTIVE PANEL PARTS

    NAKAGAWA KOICHI / SAITO TAKANOBU / SHIOZAKI TSUYOSHI | European Patent Office | 2022

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    VIBRATION NOISE REDUCTION ANALYSIS METHOD AND ANALYSIS DEVICE FOR AUTOMOTIVE PANEL COMPONENT

    NAKAGAWA KOICHI / SAITO TAKANOBU / SHIOZAKI TSUYOSHI | European Patent Office | 2021

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