A method for analyzing vibration noise reduction in an automotive panel part according to the present invention includes: a step S1 for acquiring a vehicle body analysis model 41 having a floor panel model 43; a step S3 for setting analysis conditions relating to a bead variable distribution which is applied to the floor panel model 43; a step S5 for setting one area in which beads are to be provided; a step S7 for acquiring a bead variable distribution which is applied to the bead provision area; a step S9 for reacquiring the equivalent radiation power (ERP) of the floor panel model 43 to which the acquired bead variable distribution has been applied; a step S11 for obtaining a bead variable distribution with which ERP is minimized in the bead provision area; and a step S13 for determining the bead variable distribution with which ERP is minimized as the optimum distribution of bead that are to be provided to a floor panel 31.
L'invention concerne un procédé d'analyse de réduction de bruit de vibration dans une partie de panneau d'automobile comprenant : une étape S1 pour acquérir un modèle d'analyse de carrosserie de véhicule (41) ayant un modèle de panneau de plancher (43) ; une étape S3 pour définir des conditions d'analyse relatives à une distribution de variables de billes qui est appliquée au modèle de panneau de plancher (43) ; une étape S5 pour définir une zone dans laquelle des billes doivent être fournies ; une étape S7 pour acquérir une distribution de variables de billes qui est appliquée à la zone de fourniture de billes ; une étape S9 pour réacquérir la puissance de rayonnement équivalente (ERP) du modèle de panneau de plancher (43) auquel a été appliquée la distribution de variables de billes acquise ; une étape S11 pour obtenir une distribution de variables de billes avec laquelle l'ERP est réduite au minimum dans la zone de fourniture de billes ; et une étape S13 pour déterminer la distribution de variables de billes avec laquelle l'ERP est réduite au minimum en tant que distribution optimale de billes qui doivent être fournies à un panneau de plancher (31).
本発明に係る自動車のパネル部品の振動騒音低減解析方法は、フロアパネルモデル43を有する車体解析モデル41を取得するステップS1と、フロアパネルモデル43に付与するビード変数の分布に関する解析条件を設定するステップS3と、一つのビードを付与する範囲を設定するステップS5と、該ビード付与範囲に付与するビード変数の分布を取得するステップS7と、該取得したビード変数の分布が付与されたフロアパネルモデル43の等価放射パワー(ERP)を再取得するステップS9と、前記ビード付与範囲においてERPが最小となるビード変数の分布を求めるステップS11と、該最小となるビード変数の分布をフロアパネル31に付与するビードの最適な分布として決定するステップS13と、を含む。
METHOD AND DEVICE FOR ANALYZING VIBRATION NOISE REDUCTION IN AUTOMOTIVE PANEL PART
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ANALYSE DE RÉDUCTION DE BRUIT DE VIBRATION DANS UNE PARTIE DE PANNEAU D'AUTOMOBILE
自動車のパネル部品の振動騒音低減解析方法及び解析装置
25.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
METHOD AND DEVICE FOR ANALYZING VIBRATION NOISE REDUCTION IN AUTOMOTIVE PANEL PART
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