A vibration noise reduction analysis method for an automotive panel component according to the present invention comprises: acquiring a vehicle body mesh model that includes a vibration noise reduction target panel component model and a vibration transmission frame component model and in which an excitation source is set (S1); selecting a specific frequency band for the vibration noise reduction target panel component model (S3); specifying the vibration transmission frame component model that contributes significantly to vibration noise from the vibration noise reduction target panel component model (S5); optimizing the plate thickness for each mesh of the specified vibration transmission frame component model (S7); setting a division area in the specified vibration transmission frame component model, on the basis of the optimized plate thickness for each mesh (S9); optimizing the plate thickness for each division area (S11); and determining the division area and the optimum plate thickness of the vibration transmission frame component model, on the basis of the plate thickness optimized for each division area (S13).

    La présente invention concerne un procédé d'analyse de réduction de bruit de vibration pour un composant de panneau de véhicule automobile comprenant : l'acquisition d'un modèle de maillage de carrosserie de véhicule qui comprend un modèle de composant de panneau cible de réduction de bruit de vibration et un modèle de composant de cadre de transmission de vibration et dans lequel une source d'excitation est définie (S1) ; la sélection d'une bande de fréquences spécifique pour le modèle de composant de panneau cible de réduction de bruit de vibration (S3) ; la spécification du modèle de composant de cadre de transmission de vibration qui contribue significativement au bruit de vibration provenant du modèle de composant de panneau cible de réduction de bruit de vibration (S5) ; l'optimisation de l'épaisseur de plaque pour chaque maille du modèle de composant de cadre de transmission de vibration spécifié (S7) ; la définition d'une zone de division dans le modèle de composant de cadre de transmission de vibration spécifié sur la base de l'épaisseur de plaque optimisée pour chaque maille (S9) ; l'optimisation de l'épaisseur de plaque pour chaque zone de division (S11) ; et la détermination de la zone de division et de l'épaisseur de plaque optimale du modèle de composant de cadre de transmission de vibration sur la base de l'épaisseur de plaque optimisée pour chaque zone de division (S13).

    本発明に係る自動車のパネル部品の振動騒音低減解析方法は、振動騒音低減対象パネル部品モデルと振動伝達骨格部品モデルを備えるとともに起振源が設定された車体メッシュモデルを取得し(S1)、振動騒音低減対象パネル部品モデルの特定周波数帯を選定し(S3)、振動騒音低減対象パネル部品モデルの振動騒音への寄与の大きい振動伝達骨格部品モデルを特定し(S5)、特定した振動伝達骨格部品モデルのメッシュごとの板厚を最適化し(S7)、メッシュごとの最適化した板厚に基づいて特定した振動伝達骨格部品モデルに区分領域を設定し(S9)、区分領域ごとの板厚を最適化し(S11)と、区分領域ごとに最適化した板厚に基づいて振動伝達骨格部品の区分領域とその最適な板厚を決定する(S13)、ものである。


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    Titel :

    VIBRATION NOISE REDUCTION ANALYSIS METHOD AND ANALYSIS DEVICE FOR AUTOMOTIVE PANEL COMPONENT


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ D'ANALYSE DE RÉDUCTION DE BRUIT DE VIBRATION ET DISPOSITIF D'ANALYSE POUR COMPOSANT DE PANNEAU DE VÉHICULE AUTOMOBILE
    自動車のパネル部品の振動騒音低減解析方法及び解析装置


    Beteiligte:
    NAKAGAWA KOICHI (Autor:in) / SAITO TAKANOBU (Autor:in) / SHIOZAKI TSUYOSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



    VIBRATION NOISE REDUCTION ANALYSIS METHOD AND ANALYSIS DEVICE FOR AUTOMOTIVE PANEL COMPONENT

    NAKAGAWA KOICHI / SAITO TAKANOBU / SHIOZAKI TSUYOSHI | Europäisches Patentamt | 2023

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    AUTOMOBILE PANEL-COMPONENT VIBRATION/NOISE REDUCTION ANALYSIS DEVICE AND ANALYSIS METHOD

    NAKAGAWA KOICHI / SAITO TAKANOBU / SHIOZAKI TSUYOSHI | Europäisches Patentamt | 2022

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    AUTOMOBILE PANEL-COMPONENT VIBRATION/NOISE REDUCTION ANALYSIS DEVICE AND ANALYSIS METHOD

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    VIBRATION NOISE REDUCTION ANALYSIS METHOD AND ANALYZER FOR AUTOMOTIVE PANEL PARTS

    NAKAGAWA KOICHI / SAITO TAKANOBU / SHIOZAKI TSUYOSHI | Europäisches Patentamt | 2022

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    VIBRATION NOISE REDUCTION ANALYZER AND ANALYSIS METHOD FOR VEHICULAR PANEL COMPONENT

    NAKAGAWA KOICHI / SAITO TAKANOBU / SHIOZAKI TAKESHI | Europäisches Patentamt | 2022

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