[Problem] To provide a flying body having a more fundamental structure and provided with safety measures. [Solution] This flying body comprises: a thrust unit comprising a plurality of rotating blades for generating thrust; a tail wing; a fuselage that links the thrust unit and the tail wing; a main wing provided approximately in the center of the fuselage; and a control unit for controlling at least the main wing. When the flying body lands, the control unit controls the main wing so that a portion of the main wing serves as a lower end. The main wing is configured by a pair of wings, and when the flying body lands, the two wings are slanted downward in a symmetrical shape that is a substantially reverse V-shape on both sides of the fuselage and in an approximately linear manner toward the rear. As a result, there can be provided a flying body having a more fundamental structure and provided with safety measures.

    Le problème décrit par la présente invention est de fournir un corps volant ayant une structure plus fondamentale et doté de mesures de sécurité. La solution selon la présente invention porte sur un corps volant qui comprend : une unité de poussée comportant une pluralité de pales de rotation pour générer une poussée ; une aile de queue ; un fuselage reliant l'unité de poussée et l'aile de queue ; une aile principale disposée approximativement au centre du fuselage ; et une unité de commande qui commande au moins l'aile principale. Lorsque le corps volant atterrit, l'unité de commande commande l'aile principale de sorte qu'une partie de l'aile principale sert d'extrémité inférieure. L'aile principale est conçue par une paire d'ailes, et lorsque le corps volant atterrit, les deux ailes sont inclinées vers le bas selon une forme symétrique qui est une forme en V sensiblement inversée des deux côtés du fuselage et d'une manière approximativement linéaire vers l'arrière. Par conséquent, il est possible de fournir un corps volant ayant une structure plus fondamentale et doté de mesures de sécurité.

    【課題】より基本的な構造でかつ安全対策のとられた飛行体を提供すること。 【解決手段】本発明による飛行体は、推力を発生させるための複数の回転翼を備えた推力部と、尾翼と、当該推力部及び当該尾翼を連結する胴体と、当該胴体の略中央に設けられた主翼と、少なくとも当該主翼を制御する制御部とを備えている。前記飛行体が着陸する際に、前記制御部は、前記主翼の一部が下端となるように前記主翼を制御する。前記主翼は、一対の翼で構成されており、前記飛行体が着陸する際に、前記二枚の翼は、前記胴体の両側方に略逆V字状をなす対称な状態で且つ後方に行くに従ってほぼ直線状に下方に傾斜している。これにより、より基本的な構造でかつ安全対策のとられた飛行体を提供することが可能となる。


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    Title :

    FLYING BODY


    Additional title:

    CORPS VOLANT
    飛行体


    Contributors:

    Publication date :

    2021-03-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    FLYING BODY, FLYING BODY CONTROL SYSTEM AND FLYING BODY CONTROL METHOD

    HIROKAWA JUNKO / EBATO AKIHIKO / TATSUTA SHINICHI et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    FLYING BODY AND FLYING BODY CONTROL METHOD

    NAKAI MIKIO / KUDO YUSUKE / TORII KUNIAKI | European Patent Office | 2019

    Free access


    FLYING BODY

    OGASAWARA HIDEYUKI | European Patent Office | 2022

    Free access

    FLYING BODY

    SUZUKI YOICHI | European Patent Office | 2022

    Free access