Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wasserfahrzeug (10) mit einer ersten (Hohlladung (21), dadurch gekennzeichnet, dass in Wirkrichtung der ersten Hohlladung (21) hinter der ersten Hohlladung (21) eine zweite Hohlladung (22) angeordnet ist, wobei die Wirkrichtung der ersten Hohlladung (21) und die Wirkrichtung der zweiten Hohlladung (22) auf einen gemeinsamen Zielpunkt verlaufen.
The invention relates to a watercraft (10) comprising a first shaped charge (21), characterised in that a second shaped charge (22) is arranged behind the first shaped charge (21) in the effective direction of the first shaped charge (21), wherein the effective direction of the first shaped charge (21) and the effective direction of the second shaped charge (22) run to a common target point.
La présente invention concerne un véhicule marin (10) comprenant une première charge creuse (21), caractérisé en ce que, dans la direction d'action de la première charge creuse (21), une deuxième charge creuse (22) est disposée derrière la première charge creuse (21), la direction d'action de la première charge creuse (21) et la direction d'action de la deuxième charge creuse (22) s'étendant vers un point cible commun.
UNTERWASSERFAHRZEUG MIT ZWEI HINTEREINANDER ANGEORDNETEN HOHLLADUNGEN
UNDERWATER VEHICLE COMPRISING TWO SHAPED CHARGES ARRANGED BEHIND ONE ANOTHER
VÉHICULE SOUS-MARIN COMPRENANT DEUX CHARGES CREUSES DISPOSÉES L'UNE DERRIÈRE L'AUTRE
2021-03-18
Patent
Electronic Resource
German
UNTERWASSERFAHRZEUG MIT ZWEI HINTEREINANDER ANGEORDNETEN HOHLLADUNGEN
European Patent Office | 2023
|Verriegelungseinrichtung mit hintereinander angeordneten Sicherungselementen
European Patent Office | 2016
|Propeller mit hintereinander angeordneten Flügelreihen
TIBKAT | 1973
|Fahrzeug mit drei hintereinander angeordneten Sitzreihen
European Patent Office | 2017
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