The present invention increases the usefulness of a headlight device for switching an irradiation area, without an operation by a rider of a tilting vehicle, in accordance with whether an oncoming vehicle and/or a leading vehicle is present ahead of the tilting vehicle. When the tilting vehicle is turning in the leftward direction and an oncoming vehicle and/or leading vehicle is present ahead of the tilting vehicle, a control device illuminates at least one upper left light source so as to maintain a state in which at least an upper left irradiation area is formed, to a greater extent than when the tilting vehicle is turning in the leftward direction and no oncoming vehicle and/or leading vehicle is present ahead of the tilting vehicle. When the tilting vehicle is turning in the rightward direction and an oncoming vehicle and/or leading vehicle is present ahead of the tilting vehicle, the control device illuminates at least one upper right light source so as to maintain a state in which at least an upper right irradiation area is formed, to a greater extent than when the tilting vehicle is turning in the rightward direction and no oncoming vehicle and/or leading vehicle is present ahead of the tilting vehicle.
La présente invention augmente l'utilité d'un dispositif de phare pour commuter une zone de rayonnement, sans opération par un utilisateur d'un véhicule inclinable, en fonction du fait qu'un véhicule venant en sens inverse et/ou un véhicule en tête est présent en avant du véhicule inclinable. Lorsque le véhicule inclinable tourne dans la direction vers la gauche et qu'un véhicule venant en sens inverse et/ou un véhicule de tête est présent en avant du véhicule inclinable, un dispositif de commande éclaire au moins une source de lumière gauche supérieure de façon à maintenir un état dans lequel au moins une zone de rayonnement gauche supérieure est formée, dans une plus grande mesure que lorsque le véhicule inclinable tourne dans la direction vers la gauche et qu'aucun véhicule venant en sens inverse et/ou véhicule de tête n'est présent en avant du véhicule inclinable. Lorsque le véhicule inclinable tourne dans la direction vers la droite et qu'un véhicule venant en sens inverse et/ou un véhicule de tête est présent en avant du véhicule inclinable, le dispositif de commande éclaire au moins une source de lumière droite supérieure de façon à maintenir un état dans lequel au moins une zone de rayonnement droite supérieure est formée, dans une plus grande mesure que lorsque le véhicule inclinable tourne dans la direction vers la droite et qu'aucun véhicule venant en sens inverse et/ou véhicule de tête n'est présent en avant du véhicule inclinable.
傾斜車両の前に対向車及び/又は先行車が存在するか否かに応じて照射エリアを傾斜車両の乗員による操作なしで切り替えるヘッドライト装置の利便性を高める。制御装置は、傾斜車両が左方向に旋回している場合であって、かつ、傾斜車両の前に対向車及び/又は先行車が存在する場合には、傾斜車両が左方向に旋回している場合であって、かつ、傾斜車両の前に対向車及び先行車が存在しない場合と比べて、少なくとも上左照射エリアを形成している状態を維持するように少なくとも1つの上左光源を点灯する。制御装置は、傾斜車両が右方向に旋回している場合であって、かつ、傾斜車両の前に対向車及び/又は先行車が存在する場合には、傾斜車両が右方向に旋回している場合であって、かつ、傾斜車両の前に対向車及び先行車が存在しない場合と比べて、少なくとも上右照射エリアを形成している状態を維持するように少なくとも1つの上右光源を点灯する。
HEADLIGHT DEVICE, AND TILTING VEHICLE COMPRISING SAID HEADLIGHT DEVICE
DISPOSITIF DE PHARE ET VÉHICULE INCLINABLE COMPRENANT LEDIT DISPOSITIF DE PHARE
ヘッドライト装置及び当該ヘッドライト装置を備える傾斜車両
2021-01-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
HEADLIGHT DEVICE AND TILTING VEHICLE COMPRISING SAID HEADLIGHT DEVICE
European Patent Office | 2021
|VEHICLE HEADLIGHT CONTROL DEVICE, VEHICLE HEADLIGHT CONTROL METHOD, AND VEHICLE HEADLIGHT SYSTEM
European Patent Office | 2024
|VEHICLE HEADLIGHT CONTROL DEVICE, VEHICLE HEADLIGHT CONTROL METHOD, AND VEHICLE HEADLIGHT SYSTEM
European Patent Office | 2023
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