Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit einer Torque-Vectoring-Überlagerungseinheit. Das Getriebe umfasst eine Eingangswelle (10), eine erste Ausgangswelle (11), eine zweite Ausgangswelle (12), einen ersten Planetenradsatz (P1) sowie einen zweiten Planetenradsatz (P2), wobei die Planetenradsätze (P1, P2) jeweils mehrere Elemente (E11, E21, E31, E12, E22, E32) umfassen. Die Eingangswelle (10), die zwei Ausgangswellen (11, 12), die Planetenradsätze (P1, P2) sowie deren Elemente sind derart angeordnet und ausgebildet, dass ein über die Eingangswelle (10) eingeleitetes Drehmoment gewandelt und in einem definierten Verhältnis auf die zwei Ausgangswellen (11, 12) aufgeteilt wird. Zumindest ein Element (E31) des ersten Planetenradsatzes (P1) ist mit einem anderen Element (E12) des zweiten Planetenradsatzes (P2) über die Verbindungswelle (3) verbunden und ein weiteres Element (E22) des zweiten Planetenradsatzes (P2) ist an einem drehfesten Bauelement (GG) festgesetzt. Die Torque-Vectoring-Überlagerungseinheit umfasst einen dritten Planetenradsatz (P3) sowie einen Aktuator. Ein erstes Element (E13) des dritten Planetenradsatzes (P3) ist mit der Verbindungswelle (3) drehfest verbunden. Ein zweites Element (E23) des dritten Planetenradsatzes (P3) steht mit einem Rotor (R) der Elektromaschine in Verbindung. Ein drittes Element (E33) des dritten Planetenradsatzes (P3) ist mit einem Element des zweiten Planetenradsatzes (P1) drehfest verbunden, welches wiederum mit der ersten Ausgangswelle (11) drehfest verbunden ist.

    The invention relates to a transmission having a torque vectoring superposition unit. The transmission comprises an input shaft (10), a first output shaft (11), a second output shaft (12), a first planetary gear set (P1) and a second planetary gear set (P2), wherein the planetary gear sets (P1, P2) each comprise multiple elements (E11, E21, E31, E12, E22, E32). The input shaft (10), the two output shafts (11, 12), the planetary gear sets (P1, P2) and the elements thereof are arranged and designed in such a way that a torque introduced via the input shaft (10) is converted and distributed to the two output shafts (11, 12) in a defined ratio. At least one element (E31) of the first planetary gear set (P1) is connected to another element (E12) of the second planetary gear set (P2) via the linking shaft (3) and a further element (E22) of the second planetary gear set (P2) is secured to a rotationally fixed component (GG). The torque vectoring superposition unit comprises a third planetary gear set (P3) and an actuator. A first element (E13) of the third planetary gear set (P3) is rotationally fixed to the linking shaft (3). A second element (E23) of the third planetary gear set (P3) is connected to a rotor (R) of the electric machine. A third element (E33) of the third planetary gear set (P3) is rotationally fixed to an element of the second planetary gear set (P1), which is in turn rotationally fixed to the first output shaft (11).

    L'invention concerne un différentiel équipé d'une unité de superposition de contrôle vectoriel de couple (torque-vectoring). Ce différentiel comprend un arbre d'entrée (10), un premier arbre de sortie (11), un deuxième arbre de sortie (12), un premier train planétaire (P1) et un deuxième train planétaire (P2), ces trains planétaires (P1, P2) comprenant respectivement plusieurs éléments (E11, E21, E31, E12, E22, E32). L'arbre d'entrée (10), les deux arbres de sortie (11, 12), les trains planétaires (P1, P2) ainsi que leurs éléments sont agencés et conçus de manière qu'un couple introduit par l'intermédiaire de l'arbre d'entrée (10) soit transformé et réparti selon un rapport défini sur les deux arbres de sortie (11, 12). Au moins un élément (E31) du premier train planétaire (P1) est relié à un autre élément (E12) du deuxième train planétaire (P2) par l'intermédiaire de l'arbre de liaison (3), et un autre élément (E22) du deuxième train planétaire (P2) est fixé à un élément structural (GG) fixe. L'unité de superposition de contrôle vectoriel de couple comprend un troisième train planétaire (P3) ainsi qu'un actionneur. Un premier élément (E13) du troisième train planétaire (P3) est relié solidaire en rotation à l'arbre de liaison (3). Un deuxième élément (E23) du troisième train planétaire (P3) est relié au rotor (R) de la machine électrique. Un troisième élément (E33) du troisième train planétaire (P3) est relié solidaire en rotation à un élément du deuxième train planétaire (P1) lequel est à son tour relié solidaire en rotation au premier arbre de sortie (11).


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    Title :

    GETRIEBE MIT EINER TORQUE-VECTORING-ÜBERLAGERUNGSEINHEIT


    Additional title:

    TRANSMISSION HAVING A TORQUE VECTORING SUPERPOSITION UNIT
    DIFFÉRENTIEL ÉQUIPÉ D'UNE UNITÉ DE SUPERPOSITION DE CONTRÔLE VECTORIEL DE COUPLE


    Contributors:

    Publication date :

    2020-12-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    GETRIEBE MIT EINER TORQUE-VECTORING-ÜBERLAGERUNGSEINHEIT

    BECK STEFAN / REISCH MATTHIAS | European Patent Office | 2020

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