Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Rangiervorgangs eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem das Rangieren des Kraftfahrzeugs (1) durch einen Nutzer (3), der außerhalb des Kraftfahrzeugs (1) im Umgebungsbereich des Kraftfahrzeugs (1) positioniert ist, mittels eines tragbaren Kommunikationsendgeräts (4) durchgeführt wird, wobei dazu Signale zwischen dem Kommunikationsendgerät (4) und dem Kraftfahrzeug (1) ausgetauscht werden, wobei während des Rangiervorgangs eine Umgebung (3) mit einer optischen Erfassungseinrichtung (7) des tragbaren Kommunikationsendgeräts (4) erfasst wird und abhängig von den erfassten Informationen ein Aufmerksamkeitszustand des Nutzers (3) bezüglich dem Überwachen des Rangiervorgangs durch den Nutzer (3) bestimmt wird, wobei der Rangiervorgang zumindest unterbrochen wird, wenn ein Ist-Aufmerksamkeitszustand niedriger einem Soll-Aufmerksamkeitszustand ist. Die Erfindung betrifft auch ein Rangierassistenzsystem (6).
The invention relates to a method for maneuvering a motor vehicle (1). In the method, the maneuvering process of the motor vehicle (1) is carried out by a user (3), who is positioned outside of the motor vehicle (1) in the region surrounding the motor vehicle (1), using a portable communication terminal (4), and signals are exchanged between the communication terminal (4) and the motor vehicle (1) for this purpose. The surroundings (3) are detected by an optical detection device (7) of the portable communication terminal (4) during the maneuvering process, and the state of attention of the user (3) with regard to the user's (3) monitoring of the maneuvering process is determined on the basis of the detected information, wherein the maneuvering process is at least interrupted if the actual state of attention is lower than a target state of attention. The invention also relates to a maneuvering assistance system (6).
L'invention concerne un procédé pour effectuer une manœuvre d'un véhicule automobile (1), la manœuvre du véhicule automobile (1) étant effectuée par l'intermédiaire d'un utilisateur (3) positionné à l'extérieur du véhicule automobile (1), dans l'environnement du véhicule automobile (1), au moyen d'un terminal de communication (4) portatif. Des signaux sont échangés à cet effet entre le terminal de communication (4) et le véhicule automobile (1). Un environnement (3) est détecté au moyen d'un dispositif de détection (7) optique du terminal de communication (4) portatif pendant la manœuvre et, un état d'attention de l'utilisateur (3) concernant la surveillance de la manœuvre par l'utilisateur (3) est déterminé en fonction des informations détectées. La manœuvre est interrompue au moins si un état d'attention réel est inférieur à un état d'attention théorique. Cette invention se rapporte en outre à un système d'assistance aux manœuvres (6).
VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINES RANGIERVORGANGS EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT AUFMERKSAMKEITSBEURTEILUNG EINES NUTZERS SOWIE RANGIERASSISTENZSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR MANEUVERING A MOTOR VEHICLE WITH A USER ATTENTION EVALUATION PROCESS, AND MANEUVERING ASSISTANCE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ POUR EFFECTUER UNE MANŒUVRE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC ÉVALUATION DE L'ATTENTION D'UN UTILISATEUR, ET SYSTÈME D'ASSISTANCE AUX MANŒUVRES CONÇU POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2020-11-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2022
|Verfahren zur Authentifizierung eines Nutzers eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN EINES KRAFTFAHRZEUGS ZUM DURCHFÜHREN EINES AUTONOMEN UMPARKVORGANGS
European Patent Office | 2019
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