This propeller shaft is provided with a universal joint that comprises: a rotary shaft; an inner ring member connected to the rotary shaft; rolling bodies arranged on the outer circumference of the inner ring member in a radial direction with respect to the direction of the rotation axis line of the rotary shaft; and a cylindrical outer ring member which is provided to the outer circumferences of the rolling bodies in the radial direction and to which the torque of the rotary shaft is transmitted via the rolling bodies, the outer ring member having a centering part which is provided to a first end section among the first end section and a second end section which are both end sections of the outer ring member in the direction of the rotation axis line, and which is formed smaller than the maximum diameter of the outer ring member in the radial direction.

    Selon la présente invention, un arbre d'hélice est pourvu d'un joint universel qui comporte: un arbre rotatif ; un élément annulaire interne, relié à l'arbre rotatif ; des corps de roulement agencés sur la circonférence externe de l'élément annulaire interne dans une direction radiale par rapport à la direction de la ligne d'axe de rotation de l'arbre rotatif ; un élément annulaire externe et cylindrique qui est disposé sur les circonférences externes des corps de roulement dans la direction radiale et auquel le couple de l'arbre rotatif est transmis par l'intermédiaire des corps de roulement, l'élément annulaire externe ayant une partie de centrage qui est disposée sur une première section d'extrémité parmi la première section d'extrémité et une seconde section d'extrémité qui sont les deux sections d'extrémité de l'élément annulaire externe dans la direction de la ligne d'axe de rotation, et qui est formé plus petit que le diamètre maximum de l'élément annulaire externe dans la direction radiale.

    プロペラシャフトは、回転軸と前記回転軸と繋がった内輪部材と、前記回転軸の回転軸線の方向に対する径方向において、内輪部材の外周に配置された転動体と、前記径方向において、前記転動体の外周に設けられると共に、前記回転軸の回転力が前記転動体を介して伝達される筒状の外輪部材であって、前記回転軸線の方向における前記外輪部材の両端部である第1端部および第2端部のうち前記第1端部に設けられ、前記径方向において前記外輪部材の最大の直径よりも小さく形成されたセンタリング部を有した前記外輪部材と、を備えた等速ジョイントが設けられた。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PROPELLER SHAFT


    Additional title:

    ARBRE D'HÉLICE
    プロペラシャフト


    Contributors:

    Publication date :

    2020-09-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    PROPELLER SHAFT YOKE AND PROPELLER SHAFT

    KUBO MASASHI / ISHIKURA KENICHIRO | European Patent Office | 2022

    Free access

    PROPELLER SHAFT MANUFACTURING METHOD AND PROPELLER SHAFT

    AOKI HIDEKAZU / TSUTSUMI DAIKI / AKITA YASUSHI et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    PROPELLER SHAFT

    ICHIKAWA SHOICHI / TSUTSUMI DAIKI / MASUDA TOSHIYUKI et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    PROPELLER SHAFT

    FUKUDA YOSHIHISA / KIBA TAKUMI / TAGUCHI KOJI et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    PROPELLER SHAFT

    AOKI HIDEKAZU / ISHIKURA KENICHIRO | European Patent Office | 2022

    Free access