Bei dem Verfahren zum Betreiben eines Fahrerinformationssystems in einem Ego-Fahrzeug (116) werden zu einem ersten Zeitpunkt erste Umfelddaten in einem Umfeld des Ego-Fahrzeugs (116) erfasst. Anhand der erfassten ersten Umfelddaten wird zumindest ein weiterer Verkehrsteilnehmer (117) identifiziert. Es wird eine Fahrerinformationsanzeige erzeugt und ausgegeben, wobei die Fahrerinformationsanzeige ein erstes grafisches Verkehrsteilnehmer-Objekt (113a, 113b) umfasst, das dem weiteren Verkehrsteilnehmer (117) zugeordnet ist; zu einem zweiten, späteren Zeitpunkt zweite Umfelddaten im Umfeld des Ego-Fahrzeugs (116) erfasst werden. Anhand der erfassten zweiten Umfelddaten wird der weitere Verkehrsteilnehmer (117) erneut identifiziert und es wird ein zweites grafisches Verkehrsteilnehmer-Objekt (113c) gebildet, welches das erste grafische Verkehrsteilnehmer-Objekt (113a, 113b) in der Fahrerinformationsanzeige ersetzt. Dabei weist das zweite grafische Verkehrsteilnehmer-Objekt (113c) eine höhere Spezifizität auf als das erste grafische Verkehrsteilnehmer-Objekt (113a, 113b). Das Fahrerinformationssystem in einem Ego-Fahrzeug (1) umfasst eine Erfassungseinheit (2), eine Auswertungseinheit (5) und eine Steuereinheit (3).

    In the method for operating a driver information system in an ego-vehicle (116), first environment data is detected in an environment of the ego-vehicle (116) at a first time. At least one further road user (117) is identified based on the detected first environment data. A driver information display is generated and output, wherein the driver information display comprises a first graphic road user object (113a, 113b) which is assigned to the further road user (117). Second environment data is detected in the environment of the ego-vehicle (116) at a second, later time. Based on the detected second environment data, the further road user (117) is identified again and a second graphic road user object (113c) is formed, which replaces the first graphic road user object (113a, 113b) in the driver information display. In addition, the second graphic road user object (113c) has a higher specificity than the first graphic road user object (113a, 113b). The driver information system in an ego-vehicle (1) comprises a detection unit (2), an evaluation unit (5) and a control unit (3).

    Procédé pour faire fonctionner un système d'information du conducteur dans un égo-véhicule (116) dans lequel des premières données d'environnement sont détectées à un premier moment dans un environnement de l'égo-véhicule (116). Au moins un autre usager de la route (117) est identifié au moyen des premières données d'environnement détectées. Un affichage d'information du conducteur est généré et fourni, l'affichage d'information du conducteur comprenant un premier objet graphique d'usager de la route (113a, 113b), qui est associé à l'autre usager de la route (117) ; à un deuxième moment ultérieur, des deuxièmes données d'environnement sont détectées dans l'environnement de l'égo-véhicule (116). L'autre usager de la route (117) est identifié de nouveau au moyen des deuxièmes données d'environnement et un deuxième objet graphique d'usager de la route (113c) est formé, lequel remplace le premier objet graphique d'usager de la route (113a, 113b) dans l'affichage d'information du conducteur. Le deuxième objet graphique d'usager de la route (113c) présente une spécificité supérieure à celle du premier objet graphique d'usager de la route (113a, 113b). Le système d'information du conducteur dans un égo-véhicule (1) comprend une unité de détection (2), une unité d'évaluation (5) et une unité de commande (3).


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRERINFORMATIONSSYSTEMS IN EINEM EGO-FAHRZEUG UND FAHRERINFORMATIONSSYSTEM


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATING A DRIVER INFORMATION SYSTEM IN AN EGO-VEHICLE AND DRIVER INFORMATION SYSTEM
    PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME D'INFORMATION DU CONDUCTEUR DANS UN ÉGO-VÉHICULE ET SYSTÈME D'INFORMATION DU CONDUCTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2020-09-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRERINFORMATIONSSYSTEMS IN EINEM EGO-FAHRZEUG UND FAHRERINFORMATIONSSYSTEM

    SEITZ GORDON / SANDBRINK JOHANNA / PUHLE MARIE | European Patent Office | 2020

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    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerinformationssystems in einem Ego-Fahrzeug und Fahrerinformationssystem

    SEITZ GORDON / SANDBRINK JOHANNA / PUHLE MARIE | European Patent Office | 2020

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    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerinformationssystems in einem Ego-Fahrzeug und Fahrerinformationssystem

    SEITZ GORDON / SANDBRINK JOHANNA / PUHLE MARIE | European Patent Office | 2020

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRERINFORMATIONSSYSTEMS IN EINEM EGO-FAHRZEUG UND FAHRERINFORMATIONSSYSTEM

    SEITZ GORDON / SANDBRINK JOHANNA / PUHLE MARIE | European Patent Office | 2023

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    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerinformationssystems in einem Ego-Fahrzeug und Fahrerinformationssystem

    SEITZ GORDON / SANDBRINK JOHANNA / PUHLE MARIE | European Patent Office | 2020

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