Die Erfindung betrifft eine Kopplungseinrichtung (10) eines Routenzugs (1), die einen Routenzuganhänger (2a) des Routenzugs mit einem Zugfahrzeug des Routenzugs oder zwei Routenzuganhänger (2a, 2b) des Routenzugs (1) miteinander koppelt, wobei die Kopplungseinrichtung (10) von zumindest zwei sich kreuzenden Deichsellenkern (11a; 11b; 11c) gebildet ist. Es ist eine reibkrafterzeugenden Bremseinrichtung (20) vorgesehen, die zumindest in der Geradeausfahrtstellung der Kopplungseinrichtung (10) eine auf einen Deichsellenker (11a; 11b; 11c) wirkende Reibkraft erzeugt.
The invention relates to a coupling device (10) of a tugger train (1), which coupling device couples a tugger train trailer (2a) of the tugger train to a traction vehicle of the tugger train or two tugger train trailers (2a, 2b) of the tugger train (1) to one another, wherein the coupling device (10) is formed by at least two cross-crossing drawbar links (11a; 11b; 11c). A braking device (20) generating friction force is provided, said braking device, at least in the straight-ahead travel position of the coupling device (10), generating a friction force which acts on a drawbar link (11a; 11b; 11c).
L'invention concerne un dispositif de couplage (10) d'un train routier (1), qui couple l'un à l'autre une remorque de train routier (2a) du train routier au véhicule tracteur du train routier ou deux remorques de train routier (2a, 2b) du train routier (1), le dispositif de couplage (10) étant formé par au moins deux bras de timon (11a ; 11b ; 11c) qui se croisent. Selon l'invention, un dispositif de freinage (20) produisant une force de friction, génère, au moins dans la position de déplacement en ligne droite du dispositif de couplage (10), une force de friction agissant sur un bras de timon (11a ; 11b ; 11c).
KOPPLUNGSEINRICHTUNG EINES ROUTENZUGS
COUPLING DEVICE OF A TUGGER TRAIN
DISPOSITIF DE COUPLAGE D'UN TRAIN ROUTIER
2020-08-27
Patent
Electronic Resource
German