Die Erfindung betrifft einen Gassack für ein Gassackmodul, der aus einem Ruhezustand in einen aufgeblasenen Zustand überführbar ist, wobei der Gassack im aufgeblasenen Zustand eine frontale Aufprallfläche (11) für einen Fahrzeuginsassen und Seitenflächen (12a, 12b) bildet, die an die Aufprallfläche seitlich anschließen, und wenigstens ein Fangband (13a, 13b) aufweist. Der Gassack zeichnet sich dadurch aus, dass das Fangband einerseits mit der Aufprallfläche und andererseits mit einer der Seitenfläche jeweils fest verbunden ist, wobei das Fangband im aufgeblasenen Zustand des Gassacks sich schräg bezogen auf die Aufprallfläche erstreckt und eine seitliche Auswölbung (14a, 14b) der Aufprallfläche bildet, die über einen mittleren Bereich (15) der Aufprallfläche vorsteht.
The invention relates to an airbag for an airbag module, which airbag can be transferred from an idle state into an inflated state, wherein the airbag forms, in the inflated state, a frontal impact surface (11) for a vehicle occupant and side surfaces (12a, 12b), which adjoin the impact surface at the sides, and has at least one retaining strap (13a, 13b). The airbag is characterised in that the retaining strap is fixedly connected at one end to the impact surface and at the other end to one of the side surfaces, wherein the retaining strap, when the airbag is in the inflated state, extends obliquely relative to the impact surface and forms a lateral bulge (14a, 14b) of the impact surface, which protrudes beyond a central region (15) of the impact surface.
L'invention concerne un coussin gonflable pour un module de coussin gonflable, qui peut être transféré d'un état de repos à un état gonflé, le coussin gonflable à l'état gonflé formant une surface d'impact frontal (11) pour un occupant du véhicule et des surfaces latérales (12a, 12b) qui sont latéralement adjacentes à la surface d'impact, et ayant au moins une sangle d'arrêt (13a, 13b). Le coussin gonflable est caractérisé en ce que la sangle d'arrêt est reliée fermement d'un côté à la surface d'impact et de l'autre côté à l'une des surfaces latérales correspondantes, la sangle d'arrêt s'étendant obliquement par rapport à la surface d'impact lorsque le coussin gonflable est gonflé et formant un renflement latéral (14a, 14b) de la surface d'impact qui dépasse une région centrale (15) de la surface d'impact.
GASSACK, GASSACKMODUL, FAHRZEUGINSASSENSICHERHEITSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM AUFBLASEN EINES GASSACKS
AIRBAG, AIRBAG MODULE, VEHICLE OCCUPANT SAFETY SYSTEM, AND METHOD FOR INFLATING AN AIRBAG
COUSSIN GONFLABLE, MODULE DE COUSSIN GONFLABLE, SYSTÈME DE SÉCURITÉ POUR LES OCCUPANTS D'UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE GONFLAGE D'UN COUSSIN GONFLABLE
2020-08-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
GASSACK, GASSACKMODUL, FAHRZEUGINSASSENSICHERHEITSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM AUFBLASEN EINES GASSACKS
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM ZUSAMMENLEGEN EINES GASSACKS, GASSACK, GASSACKMODUL UND FAHRZEUGSICHERHEITSSYSTEM
European Patent Office | 2017
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