A monitoring system for an aircraft has sensors configured to sense objects around the aircraft and provide data indicative of the sensed objects. A sense and avoid system is designed in a plurality of software layers, each layer functioning in an independent manner. An evasion software layer is made up of fixed, non-modifiable code that meets an applicable regulatory standard. The remainder of the software layers may be made up of modifiable or non-modifiable code configured so as not to adversely impact the functioning of an evasion software layer, even when modified. Each of the software layers of the sense and avoid system may use information from the sensors and information about the aircraft to generate a recommendation which is ultimately used to determine a possible route that the aircraft can follow to avoid colliding with the sensed object. The aircraft may then be controlled, in accordance with the recommendation, to avoid collision with the object.

    L'invention concerne un système de surveillance destiné à un aéronef comprenant des capteurs conçus pour détecter des objets autour de l'aéronef et fournir des données indiquant des objets détectés. Un système de détection et d'évitement est conçu dans une pluralité de couches logicielles, chaque couche fonctionnant de manière indépendante. Une couche logicielle d'esquive est constituée d'un code fixe non modifiable répondant à une norme réglementaire applicable. Le reste des couches logicielles peut être constitué d'un code modifiable ou non modifiable conçu de façon à ne pas impacter négativement le fonctionnement d'une couche logicielle d'esquive, même en cas de modification. Chacune des couches logicielles du système de détection et d'évitement peut utiliser des informations provenant des capteurs et des informations concernant l'aéronef pour générer une recommandation qui est finalement utilisée pour déterminer un itinéraire possible à faire suivre à l'aéronef pour éviter une collision avec l'objet détecté. L'aéronef peut ensuite être commandé, conformément à la recommandation, de façon à éviter une collision avec l'objet.


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    Title :

    LAYERED SOFTWARE ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT SYSTEMS FOR SENSING AND AVOIDING EXTERNAL OBJECTS


    Additional title:

    ARCHITECTURE LOGICIELLE EN COUCHES DESTINÉE À DES SYSTÈMES D'AÉRONEF PERMETTANT LA DÉTECTION ET L'ÉVITEMENT D'OBJETS EXTERNES


    Contributors:

    Publication date :

    2020-06-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    LAYERED SOFTWARE ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT SYSTEMS FOR SENSING AND AVOIDING EXTERNAL OBJECTS

    STOSCHEK ARNE / COCAUD CEDRIC / LAWSON JAMES | European Patent Office | 2022

    Free access

    LAYERED SOFTWARE ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT SYSTEMS FOR SENSING AND AVOIDING EXTERNAL OBJECTS

    STOSCHEK ARNE / COCAUD CEDRIC / LAWSON JAMES | European Patent Office | 2022

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    LAYERED SOFTWARE ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT SYSTEMS FOR SENSING AND AVOIDING EXTERNAL OBJECTS

    STOSCHEK ARNE / COCAUD CEDRIC / LAWSON JAMES | European Patent Office | 2022

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    SYSTEMS AND METHODS FOR SENSING AND AVOIDING EXTERNAL OBJECTS FOR AIRCRAFT

    STOSCHEK ARNE / LOVERING ZACHARY THOMAS / NAIMAN ALEXANDER DEAN et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    VEHICULAR MONITORING SYSTEMS AND METHODS FOR SENSING EXTERNAL OBJECTS

    STOSCHEK ARNE | European Patent Office | 2021

    Free access