[Problem] To provide a motor cooling structure capable of improving cooling efficiency when cooling a motor that has reached a high temperature. [Solution] In the motor cooling structure equipped with a motor disposed on a board and a propeller rotated by driving of the motor, the propeller is formed by a thermally conductive member and the motor is provided with: a stator having coils disposed therein and formed by a thermally conductive member for transferring the heat generated from the coils to the board; and a rotor having the propeller connected thereto, combined with the stator, having magnets disposed therein to generate a magnetic field between the coils disposed in the stator and the magnets, and formed by a thermally conductive member for transferring the heat generated from the magnets to the propeller. The heat transferred from the rotor to the propeller by the rotation of the propeller is dissipated, and the heat transferred from the stator to the board is dissipated to an air flow generated by the rotation of the propeller.

    La présente invention aborde le problème de la réalisation d'une structure de refroidissement de moteur capable d'améliorer l'efficacité de refroidissement lors du refroidissement d'un moteur qui a atteint une température élevée. La solution selon l'invention porte sur une structure de refroidissement de moteur équipée d'un moteur disposé sur un panneau et d'une hélice entraînée en rotation par l'entraînement du moteur, l'hélice étant formée par un élément thermoconducteur et le moteur comportant : un stator à l'intérieur duquel sont disposées des bobines disposées et qui est formé par un élément thermoconducteur destiné à transférer la chaleur générée depuis les des bobines vers le panneau ; et un rotor auquel est reliée l'hélice, combiné avec le stator, ayant des aimants disposés à l'intérieur de celui-ci pour générer un champ magnétique entre les bobines disposées dans le stator et les aimants, et formé par un élément thermoconducteur destiné à transférer la chaleur générée depuis les aimants vers l'hélice. La chaleur transférée du rotor vers l'hélice par la rotation de l'hélice est dissipée, et la chaleur transférée du stator vers le panneau est dissipée vers un flux d'air généré par la rotation de l'hélice.

    【課題】高温となったモータを冷却する際の冷却効率を向上させることができるモータの冷却構造を提供する。 【解決手段】基板に配置されるモータ及びモータの駆動によって回転されるプロペラを備えるモータの冷却構造において、プロペラは、熱伝導性部材によって形成され、モータは、コイルが配置されてコイルから発生する熱を基板に伝熱する熱伝導性部材によって形成されるステータと、プロペラが連結されてステータと組み合わせられるとともにステータに配置されるコイルとの間で磁界を発生させる磁石が配置されて磁石から発生する熱をプロペラに伝熱する熱伝導性部材によって形成されるロータと、を備え、プロペラの回転によってロータからプロペラに伝熱された熱が放熱されるとともにステータから基板に伝熱された熱がプロペラの回転によって発生する空気流に放熱される。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    MOTOR COOLING STRUCTURE


    Additional title:

    STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR
    モータの冷却構造


    Contributors:

    Publication date :

    2020-06-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    MOTOR COOLING STRUCTURE

    European Patent Office | 2023

    Free access

    Motor cooling structure

    SUGIURA HIROYUKI / KITAWAKI SHUNSUKE / OMORI KOHEI | European Patent Office | 2021

    Free access

    MOTOR COOLING STRUCTURE

    KIM TAE KIL / HAN DAE WOONG | European Patent Office | 2020

    Free access

    COOLING STRUCTURE OF MOTOR

    KURODA MASARU | European Patent Office | 2017

    Free access

    COOLING STRUCTURE FOR ELECTRIC MOTOR

    MIHARA TAKAHIRO | European Patent Office | 2022

    Free access