The present invention relates to an upright single-wheeled electromotive apparatus, the upright single-wheeled electromotive apparatus according to an embodiment of the present invention comprising: a handle part having a speed-controlling means on one side; an upper frame connected to the handle part and extending lengthwise, and accommodating a battery therein; a brake connected to the upper frame; a driving unit, coupled to the brake, for rotating a roller; a pair of lower frames for supporting the upper frame while fixing the brake and driving unit on the inner side thereof; a wheel, positioned between the pair of lower frames, which, when the upper frame moves in one direction with respect to a reference position, stops rotating due to the brake coming into contact with the outer surface of the wheel, and when the upper frame moves in the other direction with respect to the reference position, rotates due to the roller of the driving unit coming into contact with the outer surface of the wheel; and a control unit for varying the rotational speed of the driving unit by means of the speed-controlling means.
La présente invention concerne un appareil électromoteur vertical à roue unique, l'appareil électromoteur vertical à roue unique selon un mode de réalisation de la présente invention comprenant : une partie poignée pourvue d'un moyen de commande de vitesse sur un côté; un cadre supérieur relié à la partie poignée et s'étendant dans le sens de la longueur, et renfermant une batterie; un frein relié au cadre supérieur; une unité d'entraînement accouplée au frein et destinée à faire tourner un rouleau; une paire de cadres inférieurs servant à supporter le cadre supérieur tout en fixant le frein et l'unité d'entraînement sur le côté interne de celle-ci; une roue, positionnée entre la paire de cadres inférieurs, qui, lorsque le cadre supérieur se déplace dans une direction par rapport à une position de référence, s'arrête de tourner en raison du contact du frein avec la surface extérieure de la roue, et qui, lorsque le cadre supérieur se déplace dans l'autre direction par rapport à la position de référence, tourne en raison du contact du rouleau de l'unité d'entraînement avec la surface externe de la roue; et une unité de commande permettant de varier la vitesse de rotation de l'unité d'entraînement au moyen du moyen de commande de vitesse.
본 발명은 기립식 외바퀴 전동장치에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 기립식 외바퀴 전동장치는 일측에 속도조절수단이 형성되는 손잡이부와, 상기 손잡이부와 연결되어 길이방향으로 형성되며, 내측에 배터리를 수용하는 상부 프레임과, 상기 상부 프레임과 연결되는 브레이크와, 상기 브레이크와 결합되며, 롤러를 회전시키는 구동부와, 내측에 상기 브레이크 및 상기 구동부를 고정하면서 상기 상부 프레임을 지지하는 한 쌍의 하부 프레임과, 상기 한 쌍의 하부 프레임 사이에 위치하여 상기 상부 프레임이 기준위치에서 일측으로 이동하면 상기 브레이크가 외표면에 접촉하여 제동되고, 상기 상부 프레임이 기준위치에서 타측으로 이동하면 상기 구동부의 상기 롤러가 외표면에 접촉하여 회전하는 바퀴와, 상기 속도조절수단에 의해 상기 구동부의 회전속도를 가변시키는 제어부를 포함한다.
UPRIGHT SINGLE-WHEELED ELECTROMOTIVE APPARATUS
APPAREIL ÉLECTROMOTEUR VERTICAL À ROUE UNIQUE
기립식 외바퀴 전동장치
2020-04-30
Patent
Electronic Resource
Korean
Upright three-wheeled vehicle having shock absorbing means
European Patent Office | 2015
|