An embodiment can include a suspension system for a powered wheelchair, the suspension system comprising an arm and an air suspension subsystem. The air suspension subsystem in this embodiment can comprise a coil spring and an air bag surrounded by the coil spring. The arm in this embodiment can be configured to (a) couple a drive axle to a frame of the powered wheelchair and (b) move the drive axle relative to the frame. In this embodiment, a first end of the drive axle can be coupled to a wheel of the powered wheelchair, while the frame is closer to a second end of the drive axel than the first end, and the first end of the drive axle is opposite the second end of the drive axle. A first end of the air suspension subsystem in this embodiment can be coupled to the frame when a second end of the air suspension subsystem is coupled to the arm and the second end of the air suspension subsystem is opposite the first end of the air suspension subsystem. Other embodiments are disclosed.
Un mode de réalisation peut comprendre un système de suspension pour un fauteuil roulant électrique, le système de suspension comprenant un bras et un sous-système de suspension pneumatique. Le sous-système de suspension pneumatique dans ce mode de réalisation peut comprendre un ressort hélicoïdal et un coussin gonflable entouré par le ressort hélicoïdal. Le bras dans ce mode de réalisation peut être configuré pour (a) coupler un axe d'entraînement à un cadre du fauteuil roulant électrique et (b) déplacer l'axe d'entraînement par rapport au cadre. Dans ce mode de réalisation, une première extrémité de l'axe d'entraînement peut être couplée à une roue du fauteuil roulant électrique, tandis que le cadre est plus proche d'une seconde extrémité de l'axe d'entraînement que la première extrémité, et la première extrémité de l'axe d'entraînement est opposée à la seconde extrémité de l'axe d'entraînement. Une première extrémité du sous-système de suspension pneumatique dans ce mode de réalisation peut être couplée au cadre lorsqu'une seconde extrémité du sous-système de suspension pneumatique est couplée au bras et la seconde extrémité du sous-système de suspension pneumatique est opposée à la première extrémité du sous-système de suspension pneumatique. L'invention concerne également d'autres modes de réalisation.
SUSPENSION SYSTEMS, POWERED WHEELCHAIRS WITH INDEPENDENT SUSPENSION SYSTEMS, AND METHOD FOR ASSEMBLING SUCH POWERED WHEELCHAIRS
SYSTÈMES DE SUSPENSION, FAUTEUILS ROULANTS ÉLECTRIQUES AVEC SYSTÈMES DE SUSPENSION INDÉPENDANTS, ET MÉTHODE D'ASSEMBLAGE DE TELS FAUTEUILS ROULANTS ÉLECTRIQUES
2020-04-09
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | A61G TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS , Transport, persönliche Beförderungsmittel, oder Lagerung besonders ausgebildet für Kranke oder Behinderte / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Tema Archive | 2005
|Tema Archive | 1995
|A Method for Transporting Electrically-Powered Wheelchairs
SAE Technical Papers | 1985
|A method for transporting electrically-powered wheelchairs
Automotive engineering | 1985
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