This clutch unit has a lever-side clutch part (11) and a brake-side clutch part (12). The lever-side clutch part (11) is provided with: an outer ring (14) to which a rotation is input; an inner ring (15) to which a rotation is output; a wedge gap (20) formed between the outer ring (14) and the inner ring (15); and a cylindrical roller (16) engaging with the wedge gap. The outer ring (14) is provided with a small-diameter cylindrical section (14b) and guides the inner ring (15) on the outer peripheral surface of the small-diameter cylindrical section (14b).
La présente invention concerne une unité d'embrayage comprenant une partie (11) d'embrayage côté levier et une partie (12) d'embrayage côté frein. La partie (11) d'embrayage côté levier comporte: une bague extérieure (14) à laquelle une rotation est communiquée; une bague intérieure (15) à laquelle une rotation est délivrée; un écartement (20) en coin formé entre la bague extérieure (14) et la bague intérieure (15); et un rouleau cylindrique (16) interagissant avec l'écartement en coin. La bague extérieure (14) est munie d'une section cylindrique (14b) de petit diamètre et guide la bague intérieure (15) sur la surface périphérique extérieure de la section cylindrique (14b) de petit diamètre.
クラッチユニットは、レバー側クラッチ部(11)とブレーキ側クラッチ部(12)とを有する。レバー側クラッチ部(11)は、回転が入力される外輪(14)と、回転が出力される内輪(15)と、外輪(14)と内輪(15)の間に形成された楔すきま(20)と、楔すきまに係合する円筒ころ(16)とを備える。外輪(14)に小径筒部(14b)を設け、小径筒部(14b)の外周面で内輪(15)を案内する。
CLUTCH UNIT
UNITÉ D'EMBRAYAGE
クラッチユニット
2020-03-26
Patent
Electronic Resource
Japanese