[Problem] To provide a drive control device capable of suppressing unbalanced battery deterioration in an electric vehicle equipped with a plurality of battery packs connected in parallel. [Solution] The drive control device 5 is used for an electric vehicle 1 in which a plurality of battery packs 4 are connected in parallel with each other. The drive control device 5 is characterized by including a battery control unit 50 for selecting any one of the plurality of battery packs 4 as a drive battery pack, a power supply unit 51 for supplying power to a motor 60 from the battery pack selected by the battery control unit 50, and a power capacity acquiring unit 52 for acquiring the power capacity information of the selected battery pack, wherein: when the power capacity of the selected battery pack, which is acquired by the power capacity acquiring unit 52, becomes less than or equal to a predetermined value TH, the battery control unit 50 selects a battery pack other than the selected battery pack as the drive battery pack.
Le problème décrit par la présente invention est de fournir un dispositif de commande d'entraînement apte à supprimer une dégradation inégale de batteries dans un véhicule électrique équipé d'une pluralité de blocs-batteries connectés en parallèle. La solution de la présente invention porte sur le dispositif de commande d'entraînement (5) destiné à un véhicule électrique (1) dans lequel une pluralité de blocs-batteries (4) sont connectés en parallèle les uns aux autres. Le dispositif de commande d'entraînement (5) est caractérisé en ce qu'il comprend une unité de commande de batterie (50) destinée à sélectionner un quelconque bloc-batterie parmi la pluralité de blocs-batteries (4) en tant que bloc-batterie d'entraînement, une unité d'alimentation électrique (51) destinée à fournir de l'énergie à un moteur (60) à partir du bloc-batterie sélectionné par l'unité de commande de batterie (50), et une unité d'acquisition de capacité de puissance (52) destinée à acquérir les informations de capacité de puissance du bloc-batterie sélectionné. Lorsque la capacité de puissance du bloc-batterie sélectionné, qui est acquise par l'unité d'acquisition de capacité de puissance (52), devient inférieure ou égale à une valeur prédéfinie TH, l'unité de commande de batterie (50) sélectionne un bloc-batterie autre que le bloc-batterie sélectionné en tant que bloc-batterie d'entraînement.
【課題】複数の並列接続されたバッテリパックを備える電動車両において、偏ったバッテリ劣化を抑制することができる駆動制御装置を提供すること。 【解決手段】駆動制御装置5は、複数のバッテリパック4が並列接続された電動車両1の駆動制御装置5であって、複数のバッテリパック4のうち、いずれか1つを駆動用バッテリパックとして選択するバッテリ制御ユニット50と、バッテリ制御ユニット50により選択されたバッテリパックからモータ60に電力を供給する電力供給部51と、選択されたバッテリパックの電力容量情報を取得する電力容量取得部52と、を含み、電力容量取得部52により取得される選択されたバッテリパックの電力容量が所定値TH以下となった場合、バッテリ制御ユニット50は、選択されたバッテリパック以外のバッテリパックを駆動用バッテリパックとして選択することを特徴とする。
DRIVE CONTROL DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLE
DISPOSITIF DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT DESTINÉ À UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
電動車両の駆動制御装置
2019-12-05
Patent
Electronic Resource
Japanese
ELECTRIC VEHICLE DRIVE CONTROL DEVICE AND ELECTRIC VEHICLE DRIVE CONTROL METHOD
European Patent Office | 2019
|