Die Erfindung betrifft eine Kontaktvorrichtung (36) für ein Schnellladesystem sowie ein Schnellladesystem für elektrisch angetriebene Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Busse oder dergleichen, wobei das Schnellladesystem eine an einem Fahrzeugboden eines Fahrzeugs anordbare Ladekontaktvorrichtung und die Kontaktvorrichtung mit einem Kontakteinheitenträger (38) umfasst, wobei der Kontakteinheitenträger Kontakteinheiten (45) aufweist, wobei mit den Kontakteinheiten j eweils ein Ladekontakt der Ladekontaktvorrichtung zur Ausbildung einer Kontaktpaarung kontaktierbar ist, wobei die Kontaktvorrichtung oder die Ladekontaktvorrichtung eine Positioniereinrichtung umfasst, wobei mittels der Positioniereinrichtung die Kontakteinheiten relativ zu den Ladekontakten positionierbar sind, derart, dass eine elektrisch leitende Verbindung zwischen dem Fahrzeug und einer stationären Ladestation ausbildbar ist, wobei die Kontaktvorrichtung auf einem mit dem Fahrzeug befahrbaren Untergrund unterhalb des Fahrzeugs anordbar ist, wobei die Kontaktvorrichtung einen auf dem Untergrund befestigbaren Basisrahmen (37) aufweist, wobei der Kontakteinheitenträger in den Basisrahmen eingesetzt ist, wobei der Kontakteinheitenträger aus einem dielektrischen Material ausgebildet ist, wobei die Kontakteinheiten jeweils ein relativ zu dem den Kontakteinheitenträger bewegbares Kontaktelement (49) aufweisen.
The invention relates to a contact device (36) for a rapid charging system and to a rapid charging system for electrically driven vehicles, particularly passenger cars, lorries, buses or the like, wherein the rapid charging system comprises a charging contact device which can be arranged on a vehicle floor of a vehicle, and the contact device with a contact unit carrier (38), wherein the contact unit carrier has contact units (45), wherein in each case a charging contact of the charging contact device can be placed in contact with the contact units in order to form a contact pairing, wherein the contact device or the charging contact device comprises a positioning apparatus, wherein the contact units can be positioned relative to the charging contacts by means of the positioning apparatus, in such a way that an electrically conductive connection between the vehicle and a fixed charging station can be formed, wherein the contact device can be arranged on an underlying surface, on which the vehicle can travel, underneath the vehicle, wherein the contact device has a base frame (37) which can be attached to the underlying surface, wherein the contact unit carrier is inserted into the base frame, wherein the contact unit carrier is formed from a dielectric material, and wherein the contact units each have a contact element (49) which can be moved relative to the contact unit carrier.
L'invention concerne un dispositif de contact (36) pour système de recharge rapide ainsi qu'un système de recharge rapide pour véhicules à propulsion électrique, notamment voiture particulière, poids-lourds, bus ou équivalent, le système de recharge rapide comprenant un dispositif de prises de recharge apte à être déposé sur un plancher de véhicule et le dispositif de contact étant pourvu d'un support d'unités de contact (38), le support d'unités de contact présentant des unités de contact (45), les unités de contact étant respectivement mises en contact avec une prise de recharge du dispositif de prises de recharge afin de former un appariement de contact, le dispositif de contact ou le dispositif prise de contact comportant un dispositif de positionnement, le dispositif de positionnement permet de positionner les unités de contact par rapport aux prises de contact de manière telle qu'une liaison électroconductrice entre le véhicule et une station de charge fixe puisse être établie, le dispositif de contact pouvant être disposé sur une base apte à être parcourue par le véhicule et située sous le véhicule, le dispositif de contact présentant un cadre de base (37) apte à être fixé à la base, le support d'unités de contact étant inséré dans le cadre de base, le support d'unités de contact étant réalisé dans un matériau diélectrique, les unités de contact présentant respectivement un élément de contact (49) apte à être déplacé par rapport au support d'unités de contact.
KONTAKTVORRICHTUNG UND SCHNELLLADESYSTEM
CONTACT DEVICE AND RAPID CHARGING SYSTEM
DISPOSITIF DE CONTACT ET SYSTÈME DE RECHARGE RAPIDE
2019-11-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |