Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer an ein Mehrphasenwechselstrom-Versorgungsnetz (18) angeschlossenen Ladevorrichtung (10) zum Laden eines Energiespeichers (12) eines Elektrofahrzeugs (14), umfassend die Schritte: - Verbinden der Ladevorrichtung (10) mit dem Energiespeicher (12) über eine mehrphasige Schnittstelle (20) der Ladevorrichtung (10) derart, dass zumindest eine erste Phase (L1) der Schnittstelle (20) mit dem Energiespeicher (12) elektrisch leitend verbunden wird; - Bereitstellen eines gedrosselten Ladestroms an der Schnittstelle (10) zum Laden des mit dieser elektrisch leitend verbundenen Energiespeichers (12); - Detektieren, ob ein Strom durch eine weitere Phase (L2; L3) der Schnittstelle (20) zu dem Energiespeicher (12) fließt; und - wenn ein durch die weitere Phase (L2; L3) der Schnittstelle (20) fließender Strom detektiert wird, Bereitstellen eines gegenüber dem gedrosselten Ladestrom größeren freigeschalteten Ladestroms an der Schnittstelle (20) zum Laden des mit dieser elektrisch leitend verbundenen Energiespeichers (12).
The present invention relates to a method for operating a charging device (10) which is connected to a multi-phase alternating current supply network (18) and has the purpose of charging an energy store (12) of an electric vehicle (14), comprising the steps: - connecting the charging device (10) to the energy store (12) via a multi-phase interface (20) of the charging device (10) in such a way that at least a first phase (L1) of the interface (20) is connected in an electrically conductive fashion to the energy store (12); - making available a restricted charging current at the interface (10) for charging the energy store (12) which is connected thereto in an electrically conductive fashion; - detecting whether a current flows to the energy store (12) through a further phase (L2; L3) of the interface (20); and - if a current which flows through the further phase (L2; L3) of the interface (20) is detected, making available an activated charging current which is higher than the restricted charging current, at the interface (20) for charging the energy store (12) which is connected thereto in an electrically conductive fashion.
La présente invention concerne un procédé destiné à faire fonctionner un dispositif de charge (10) connecté à un réseau d'alimentation (18) en courant alternatif multiphasé, destiné à charger un accumulateur d'énergie (12) d'un véhicule électrique (14), dont les étapes consistent : - à connecter le dispositif de charge (10) à l'accumulateur d'énergie (12) par le biais d'une interface (20) multiphasée du dispositif de charge (10) de telle sorte qu'au moins une première phase (L1) de l'interface (20) soit connectée de manière électriquement conductrice à l'accumulateur d'énergie (12) ; - à préparer un courant de charge restreint au niveau de l'interface (10) pour charger l'accumulateur d'énergie (12) connecté de manière électriquement conductrice à ce dernier ; -à détecter si un courant circule à travers une autre phase (L2 ; L3) de l'interface (20) vers l'accumulateur d'énergie (12) ; et - si un courant circulant à travers l'autre phase (L2 ; L3) de l'interface (20) est détecté, à préparer un courant de charge déverrouillé supérieur au courant de charge restreint au niveau de l'interface (20) pour charger l'accumulateur d'énergie (12) connecté de manière électriquement conductrice à cette dernière.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LADEVORRICHTUNG UND LADEVORRICHTUNG ZUM LADEN EINES ENERGIESPEICHERS FÜR ELEKTROFAHRZEUGE
METHOD FOR OPERATING A CHARGING DEVICE AND CHARGING DEVICE FOR CHARGING AN ENERGY STORE FOR ELECTRIC VEHICLES
PROCÉDÉ DESTINÉ À FAIRE FONCTIONNER UN DISPOSITIF DE CHARGE ET DISPOSITIF DE CHARGE DESTINÉ À CHARGER UN ACCUMULATEUR D'ÉNERGIE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
2019-11-21
Patent
Electronic Resource
German
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