The invention relates to a hybrid aerodyne of small or average size having significant flight autonomy for, for example, coastal surveillance missions, comprising a fuselage (1), a fixed wing (2,3,4,5) and a rotary wing (6,7) capable of being immobilized in cruising flight of the aerodyne, the rotary wing being capable of producing lift by its rotation in vertical flight phase and of being immobilized and stowed longitudinally in cruising flight phase, and comprising at least one counterweight (6d) monoblade (6) situated at the top and at the front of the fuselage (1), said monoblade being articulated about an axis perpendicular to the axis of rotation of the rotor, substantially at the level of said axis of rotation of the rotor mast. The invention is characterized in that it comprises means for allowing the inclination of the rotor disc (RI) formed by said monoblade about the aforementioned perpendicular axis downwards and forwards and to limit its inclination upwards and backwards over a tilting range which is at most equal to an angle of five degrees.
L'invention concerne un aérodyne hybride de taille petite ou moyenne doté d'une autonomie de vol importante par exemple pour des missions de surveillance côtière, comprenant un fuselage (1), une voilure fixe (2,3,4,5) et une voilure tournante (6,7) apte à être immobilisée en vol de croisière de l'aérodyne, la voilure tournante étant apte à produire de la portance par sa rotation en phase de vol vertical et à être immobilisée et stockée longitudinalement en phase de vol de croisière, du type comportant au moins une mono-pale (6) à contrepoids (6d) située au sommet et à l'avant du fuselage (1), ladite mono-pale étant articulée autour d'un axe, perpendiculaire à l'axe de rotation du rotor, sensiblement au niveau dudit axe de rotation du mât rotor, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour autoriser l'inclinaison du disque rotor (RI) formé par ladite mono-pale autour de l'axe perpendiculaire susdit vers le bas et vers l'avant et pour limiter son inclinaison vers le haut et vers l'arrière sur une plage de basculement au plus égale à cinq degrés d'angle.
AERODYNE HYBRIDE DE TYPE VTOL OU STOL
HYBRID AERODYNE OF THE VTOL OR STOL TYPE
2019-09-19
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
AERODYNE HYBRIDE DE TYPE VTOL OU STOL (BASCULEMENT ROTOR)
European Patent Office | 2022
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