Die Erfindung betrifft eine Speichereinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Energiespeicher (14), welcher wenigstens zwei in Reihe geschaltete Teilstränge (12) zum Speichern von elektrischer Energie aufweist, mit wenigstens einem Ladeanschluss (16), über welchen die in Reihe geschalteten Teilstränge (12) mit einer Stromquelle verbindbar und mit von der Stromquelle bereitgestellter elektrischer Energie versorgbar und dadurch zu laden sind, und mit einer Schalteinrichtung (18), wobei die Schalteinrichtung(18) umschaltbar ist zwischen wenigstens einem ersten Schaltzustand, in welchem einer der Teilstränge (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden und der andere Teilstrang (12) von dem Ladeanschluss (16) getrennt ist; wenigstens einem zweiten Schaltzustand, in welchem der andere Teilstrang (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden und der eine Teilstrang (12) von dem Ladeanschluss (16) getrennt ist; und wenigstens einem dritten Schaltzustand, in welchem die in Reihe geschalteten Teilstränge (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden sind.

    The invention relates to a storage device (10) for a motor vehicle, comprising at least one energy store (14) provided with at least two partial phase windings (12) connected in series for storing electrical energy, at least one charging connection (16) by means of which the partial phase windings (12) connected in series can be connected to a current source, can be supplied with electrical energy provided by the current source, and are thus to be charged, and a switching device (18), the switching device (18) being switchable between at least one first switching state, in which a first of the partial phase windings (12) is electrically connected to the charging connection (16) and the other partial phase winding (12) is separated from the charging connection (16); at least one second switching state in which the other partial phase winding (12) is electrically connected to the charging connection (16) and the first partial phase winding (12) is separated from the charging connection (16); and at least one third switching state in which the partial phase windings (12) connected in series are electrically connected to the charging connection (16).

    L'invention concerne un dispositif accumulateur (10) destiné à un véhicule automobile, comprenant au moins un accumulateur d'énergie (14) qui présente au moins deux branches partielles (12) montées en série et servant à l'accumulation d'énergie électrique, au moins un raccordement de charge (16) par lequel les branches partielles (12) montées en série peuvent être connectées à une source de courant et alimentées en énergie électrique fournie par la source de courant et sont donc chargées, et un dispositif de commutation (18), le dispositif de commutation (18) pouvant être commuté entre au moins un premier état de commutation, dans lequel une des branches partielles (12) est connectée électriquement au raccordement de charge (16) et l'autre branche partielle (12) est isolée du raccordement de charge (16), au moins un deuxième état de commutation dans lequel ladite autre branche partielle (12) est connectée électriquement au raccordement de charge (16) et ladite une branche partielle (12) est isolée du raccordement de charge (16), et au moins un troisième état de commutation dans lequel les branches partielles (12) montées en série sont connectées électriquement au raccordement de charge (16).


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    Title :

    SPEICHEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG


    Additional title:

    STORAGE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, PARTICULARLY FOR AN ELECTRIC VEHICLE
    DISPOSITIF ACCUMULATEUR POUR VÉHICULE AUTOMOBILE, EN PARTICULIER POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE


    Contributors:
    SCHULZE HOLGER (author) / BOEHME URS (author)

    Publication date :

    2019-07-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug

    BOEHME URS / HASPEL ANDRÉ / LEHMANN OLIVER | European Patent Office | 2018

    Free access

    Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug

    SCHULZE HOLGER / BOEHME URS | European Patent Office | 2018

    Free access

    SPEICHEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG

    BOEHME URS / HASPEL ANDRÉ / LEHMANN OLIVER | European Patent Office | 2019

    Free access

    Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen

    WITZENHAUSEN HEIKO / MAIER ANDREAS | European Patent Office | 2019

    Free access