Die Erfindung betrifft eine Speichereinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Energiespeicher (14), welcher wenigstens zwei in Reihe geschaltete Teilstränge (12) zum Speichern von elektrischer Energie aufweist, mit wenigstens einem Ladeanschluss (16), über welchen die in Reihe geschalteten Teilstränge (12) mit einer Stromquelle verbindbar und mit von der Stromquelle bereitgestellter elektrischer Energie versorgbar und dadurch zu laden sind, und mit einer Schalteinrichtung (18), wobei die Schalteinrichtung(18) umschaltbar ist zwischen wenigstens einem ersten Schaltzustand, in welchem einer der Teilstränge (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden und der andere Teilstrang (12) von dem Ladeanschluss (16) getrennt ist; wenigstens einem zweiten Schaltzustand, in welchem der andere Teilstrang (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden und der eine Teilstrang (12) von dem Ladeanschluss (16) getrennt ist; und wenigstens einem dritten Schaltzustand, in welchem die in Reihe geschalteten Teilstränge (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden sind.


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    Title :

    Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug


    Contributors:
    SCHULZE HOLGER (author) / BOEHME URS (author)

    Publication date :

    2018-07-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug

    BOEHME URS / HASPEL ANDRÉ / LEHMANN OLIVER | European Patent Office | 2018

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