Die Erfindung betrifft eine Speichereinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Energiespeicher (14), welcher wenigstens zwei in Reihe geschaltete Teilstränge (12) zum Speichern von elektrischer Energie aufweist, mit wenigstens einem Ladeanschluss (16), über welchen die in Reihe geschalteten Teilstränge (12) mit einer Stromquelle verbindbar und mit von der Stromquelle bereitgestellter elektrischer Energie versorgbar und dadurch zu laden sind, und mit einer Schalteinrichtung (18), wobei die Schalteinrichtung(18) umschaltbar ist zwischen wenigstens einem ersten Schaltzustand, in welchem einer der Teilstränge (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden und der andere Teilstrang (12) von dem Ladeanschluss (16) getrennt ist; wenigstens einem zweiten Schaltzustand, in welchem der andere Teilstrang (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden und der eine Teilstrang (12) von dem Ladeanschluss (16) getrennt ist; und wenigstens einem dritten Schaltzustand, in welchem die in Reihe geschalteten Teilstränge (12) elektrisch mit dem Ladeanschluss (16) verbunden sind.
Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug
2018-07-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug
European Patent Office | 2018
|SPEICHEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG
European Patent Office | 2019
|SPEICHEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG
European Patent Office | 2019
|Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
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