The invention concerns an opening system (10) for an auxiliary aircraft door (20) in a fuselage (30), the door and the fuselage having skins in the extension of one another. In an embodiment, this system (10) comprises a frame lintel (11) incorporated in the fuselage, an upper structural door beam (2S) arranged facing the lintel (11), and a set of three lever links (4A, 4B, 4C). Each link is connected to said lintel (11) by a lever joint (5a, 6a) fixed with respect to the fuselage (30) and to said upper beam (2S) by a lever joint (5b, 6b) that can move with the door (20), the joints (5a, 5b; 6a, 6b) being respectively connected to the lintel (11) and to the upper beam (2S) by fittings (41, 43; 42, 44). The set of links comprises two types of alternately mounted link, wherein the moving joint (5b, 6b) remains positioned, respectively, close to the fuselage skin (30) and further away from this skin (30), the joints (5a, 5b; 6a, 6b) of two adjacent levers (4A, 4B; 4B, 4C) forming a changing quadrilateral.
L'invention concerne un système d'ouverture (10) d'une porte auxiliaire (20) d'avion dans un fuselage (30), la porte et le fuselage ayant des peaux dans le prolongement l'une de l'autre. Dans un exemple de réalisation, ce système (10) comporte un linteau (11) d'encadrement intégré au fuselage, une poutre supérieure (2S) de structure de porte disposée en regard du linteau (11), et un jeu de trois liaisons à leviers (4A, 4B, 4C). Chaque liaison est reliée, d'une part, audit linteau (11) par une articulation de levier fixe (5a, 6a) par rapport au fuselage (30) et, d'autre part, à ladite poutre supérieure (2S) par une articulation du levier mobile (5b, 6b) avec la porte (20), les articulations (5a, 5b; 6a, 6b) étant raccordées respectivement au linteau (11) et à la poutre supérieure (2S) par des ferrures (41, 43; 42, 44). Le jeu de liaisons comporte deux types de liaison montés en alternance, dans lesquels l'articulation mobile (5b, 6b) reste positionnée respectivement à proximité de la peau de fuselage (30) et à distance plus éloignée de cette peau (30), les articulations (5a, 5b; 6a, 6b) de deux leviers adjacents (4A, 4B; 4B, 4C) formant un quadrilatère évolutif.
SYSTEME D'OUVERTURE DE PORTE D'AVION
AIRCRAFT DOOR OPENING SYSTEM
2019-06-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
PROCEDE ET SYSTEME D'OUVERTURE DE PORTE DE SECOURS D'AVION
European Patent Office | 2017
|PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'OUVERTURE DE PORTE DE SECOURS D'AVION
European Patent Office | 2018
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